谈到 蒙迪欧，或许很多人脑海里都会想到这几个形容词：性价比高、大气、油耗高，对于前两个形容词，我表示比较认可，但对于“油耗高”，我多少有些不赞成。

要知道，如今换代后的蒙迪欧已经不再是之前的蒙迪欧了，特别是大马力E-混动版的上市，可以说改变了很多人对这款车“油耗高”的看法，那么，蒙迪欧大马力E-混动版在油耗方面到底有多省油呢？实测市区油耗多少呢？带着这样两个问题，咱们今天来具体看一下。

长安福特混动技术有哪些特点？

一款混动车型省不省油，可以说跟其混动技术有很直接的关系，那么，蒙迪欧大马力E-混动版在混动技术方面有哪些特点和优势呢？

从混动技术来看，长安福特混动技术可以说跟很多日系车企“小发动机+大电机”的组合有所不同，它采用的是大马力的发动机和电动机的组合方式，从实际表现来看，长安福特的混动技术优点还是比较多的，就拿蒙迪欧大马力E-混动版来说，该车搭载的是一台1.5T双涡轮增压发动机，其发动机最大功率140kW，峰值扭矩达到了222N·m，在大马力发动机的加持下，蒙迪欧大马力E-混动版可以说有非常不错的性能表现，百公里加速仅7.5秒。

与此同时，发动机动力足就意味着发电功率高，所以在启动之后也能及时给电动机充电，电动机随时有电，也能够随时参与驱动，进一步降低了油耗。

反向虚标，市区油耗仅3.81L

蒙迪欧大马力E-混动版到底有多省油，看看同级其它车型的表现就知道了。

首先，从官方公布的油耗数据来看，蒙迪欧大马力E-混动版WLTC综合工况油耗为4.56L/100km；凯美瑞2.5L双擎大家都知道吧，作为日系中级轿车中比较省油的一款车型，该车WLTC百公里油耗为4.81L/100km，从油耗表现来看，蒙迪欧大马力E-混动版可以说已经达到了日系省油车的水准，甚至还占据了一定的优势，昔日“油老虎”短板转瞬变成了尖点。

或许很多人都没有想到，蒙迪欧大马力E-混动版在市区工况下的油耗竟然这么低，官方数据为3.81L/100km，为了更好的验证这一数据的“真实性”，我们对这款车的市区油耗进行了测试。

测试当天，阴雨蒙蒙且道路有些湿滑，还有不少路段出现堵车的情况，这可以说增加了测试难度，此次测试共进行了3组，总共里程为30km，最高的一组油耗为4.5L/100km，最低的一组油耗才3L/100km，平均油耗在4L/100km左右，“反向虚标”可以说实锤了。

一公里多少钱？能满足实际用车需求吗？

如果按照当前油价来算的话，蒙迪欧大马力E-混动版折合每公里费用3毛钱，三十来块钱就能跑100km，表现堪比新能源车，一定程度上做到了“油电同价”。

另外，蒙迪欧大马力E-混动版可以说满足了多种日常用车场景的需求，就拿一家人出行来说，宽敞的空间表现可以满足一家五口的乘坐需求，并且乘坐舒适性也有保障，而强劲的动力性能则做到了随叫随到，超车变道都没有任何问题，可以说有着非常不错的驾乘体验。

如果是跨省长途出行的话，蒙迪欧大马力E-混动版也没有续航焦虑，满油状态下综合油耗超过了1000km，这样的续航表现可以说满足了绝大多数的出行需求，更重要的是，补能方式也比较简单，当油耗较低时，只需找个加油站加一下油即可，并不会像电动车那样，还得找充电桩充电，出行效率可以说比较高效。

结束语：

从以上来看，蒙迪欧大马力E-混动版的表现可以说可圈可点，特别是油耗的表现，遥遥领先同级其它车型，低至3.81L的市区油耗一公里仅3毛钱，做到了“油电同价”，对于那些想要买一台一”省“到位车型的朋友，蒙迪欧大马力E-混动版可以说是一个不错的选择。