很多人说比亚迪颜值不行，那一定是还没见过这台刚上市的宋L，起步价是18.98万起，这台顶配的四驱版是24.98万，车尾是一个双尾翼的设计，下面是一个隐藏式的电动尾翼，可以根据车速自动的开启和关闭，然后是无框的车门，双层的夹胶玻璃，然后还有按键式的开启方式以及下面这个丹拿的品牌音响。
比亚迪宋L
这套内饰也是比亚迪目前为止最简洁的这个设计风格，而且它的层次感也非常的丰富，最关键的一点是它去掉了比亚迪之前一直让人头疼的钢琴烤漆，液晶仪表，中控屏配合的相得益彰，还有大尺寸的arhud，手能触摸到的地方都是这种翻毛皮，触感和视觉感受呢都显得比较高级，然后这个挡把的设计也是非常的精致，握起来也是刚刚好，前面是手机充电，它是带50瓦的快充，而且有防滑散热，但是呢它的杯架，还是设计在了挡把的一个后方，这样在换挡的时候，如果这地方放了杯子的话，会产生一些干涉。
比亚迪宋L
车机部分，支持5G网络，而且它的桌面就是导航的地图，用起来非常的方便，下滑的话可以把所有整车的控制的功能都放在这个地方，另外它的仪表盘也可以显示整个的导航地图，只需要一键进行切换而且这块大屏，也是支持旋转以及分屏的功能，前方的驾驶视野，也非常的好，看的都比较通透，然后他的三角窗部分也是非常的大，这一块左右转向的时候也不会有影响，这个车的座椅按摩也非常的给力，有三档的力度调节，而且有5种模式可以选择，但是他有一个非常大的缺陷，就是噪音非常的大；虽然这台车车顶是比较低趴的一个造型，我们可能会觉得他的头部空间会有不足，他的坐姿其实也比较低，所以他的头部还是非常的充裕，但是他的后排就没有那么乐观，如果这么躺着坐的话头部就会显得比较压抑。
比亚迪宋L
比亚迪宋L
四驱版本的零百加速是4.3秒，动力方面不用操心，加速和操控的体验都比较运动，底盘是前双叉臂后五连杆的一个结构，比麦弗逊前悬的SUV明显要专业的多，而且还有比亚迪高端产品下放的云辇c系统也就是一个可变悬架，可以自动调节它的软硬度，舒适性也是可以保证。
比亚迪宋L
总的来说，这台SUV还是一个偏个性化的一个运动取向，更适合年轻人，如果说要照顾家庭的话它的后排头部以及后备箱的一个空间，可能会是一个短板，那么这台车也是刚刚上市，如果之后发现关于这台车的更多缺点我也会随时的跟大家分享。
