入手门槛下降7万,2.4T+全时四驱,全新雷克萨斯GX上市

1月13日晚,雷克萨斯隆重推出了全新的GX,该车型共推出3款配置,官方指导价从77.8万元至88.8万元不等,入手门槛下降7万,新车基于TNGA-F平台打造,并采用了最新的家族式设计语言,完美融合了硬朗越野风格与豪华质感。在动力方面,全新GX搭载了2.4T混合动力系统,实现了强劲动力输出与优异的燃油经济性,一起来看看它的表现吧。


全新 雷克萨斯GX在外观上巧妙地融合了硬派SUV的设计元素,整体线条硬朗且充满力量,散发出车型独有的霸气气场。前脸的进气格栅带有沙漏状结构,内部采用黑色横幅式设计,镂空的结构增加了前脸的沉稳气场。两侧大灯组集成了日间行车灯和三颗LED远近光灯,提供出色的照明效果。保险杠处采用银色护板,而引擎盖上方犀利的线条,展现出较强的硬派风格。


全新雷克萨斯GX的车身线条锐利有型,散发着浓烈的肌肉魅力。熏黑的后视镜和门把手,凸显出时尚与动感的气息。轮眉和侧裙加入黑色防擦护板,为极限驾驶提供卓越的保护。这款新车尺寸为长4960(4970)mm、宽1980(2000)mm、高1925(1935)mm,轴距为2850mm,确保了宽敞舒适的内部空间。


全新雷克萨斯GX采用了流行的贯穿式尾灯组,醒目的雷克萨斯字母标识提升了新车的辨识度。此外,特别推出的OVERTRAIL远峰版车型配备独特的OVERTRAIL套件,包括前后保险杠、熏黑轮眉和全地形轮胎等,为追求卓越越野性能和专属功能的消费者提供理想选择。该车型配备的电子动态悬架E-KDSS能精确控制平衡杆连断,显著提升悬架行程和通过性,为用户带来卓越的越野能力。


内饰方面,全新雷克萨斯GX车内巧妙地融合了传统美学与实用主义。三幅式方向盘和机械挡杆的采用,突显出其硬朗的越野特性,中控台设计层次分明,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控车机屏幕,同时保留了丰富的物理实体按键,确保了操作的便捷性。此外,车机系统的集成度极高,并支持CarPlay和CarLife手机互联功能,为用户带来更智能的驾驶体验。


在配置上,全新雷克萨斯GX的应用功能也较为齐全,全彩的HUD抬头显示、64色氛围灯、马克莱文森音响系统等高级配置一应俱全,为驾驶者提供极致的舒适与娱乐感受。最令人瞩目的是,新车搭载了最新发布的LEXUS智能安全系统LSS+3.0系统,该系统具备碰撞安全系统PCS和车道偏离警示系统LDA等先进功能,全方位保障驾驶者的安全。


动力方面,全新雷克萨斯GX搭载了2.4T+电机的混合动力系统,具备出色的动力表现。发动机最大功率高达207kw,最大扭矩高达430牛·米,加上前电机最大功率为40kw,系统综合最大功率高达243kw。新车全系标配8AT变速箱,提供流畅的换挡体验。基于GA-F平台打造,配备全时四驱系统,自动中央差速锁和后桥差速锁,越野性能卓越。此外,新车还具备全地形选择、爬行控制系统以及电子动态悬架系统E-KDS,能够轻松应对各种越野环境。


总结:

全新雷克萨斯GX作为家族旗舰级的SUV车型,在外观上拥有相对硬朗阳刚的外观造型,内饰上的优化也迎合了当前的主流需求,宽敞的空间和充沛高效的动力表现也符合多场景的需求,不知道你喜欢这台雷克萨斯GX吗?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷克萨斯GX
标签: 新车资讯
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