领克新09EM-P贵吗?它可是换标“沃尔沃XC90四驱插电混动版”啊



回望过去的2023年,30万级新能源SUV细分市场风起云涌,理想L8手握“大权”,问界M7、新岚图FREE、阿维塔11、小鹏G9群起而攻之,市场格局在一次次碰撞中都未能成功改写,终究是缺乏一款真正的“旗舰”。



2024新年伊始,领克便发布了旗下中大型旗舰SUV新09EM-P(下文简称:新09EM-P),共推出六座版和七座版共4款车型,售价区间为30.78万-34.78万元。


刚刚过去的2023年,可以说是领克强势转型新能源的关键之年,领克08EM-P重新定义20万级新能源SUV价值水准,领克06EM-P让精致小型SUV也成功迈入插电时代。

跨入2024年,领克新能源将再次被新09EM-P重新定义,30万级新能源SUV旗舰真的来了。


新09EM-P正式上市后,网上最多的声音当属“新09EM-P真的好贵啊!!!”但真的贵吗?


理想L8起步价都快34万了,这可是新09EM-P的顶配价格了。为啥大家都不喊理想L8贵了?



或许也可以换个思路去看新09EM-P,你会觉得这是一台超值的四驱插电混动中大型SUV,暨领克版“沃尔沃XC90四驱插电混动版”。


这下你还觉得新09EM-P 贵吗?真的不贵。重点是新09EM-P还送你一堆权益,是不是很香。



“安全·移动的家”,领克新09EM-P不负所望


安全是造车的底线,也是最大的豪华。新09EM-P承袭高能安全品质,全能产品力实现一车多能,既能给全家人周到的安全守护,也能实现越野车和性能车的驾控自由,还拥有媲美百万级别MPV的豪华舒适,是全家人“安全移动的家”。


新09EM-P延续了领克对安全的持续关注,基于全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构,以全球五星安全标准研发、以全域安全理念打造,提供更可靠的原生安全。新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构,结合SPA架构特有的安全保护技术,全方位提升车辆安全保障。

车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比,强度更高。全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯,让黑夜行车更有安全感;车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在各种危急时刻为驾乘者提供保护;以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能,让驾乘更轻松安全。此外,新09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统,真正实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。



中大型SUV很少去触碰“性能”这个版块,这是一个“费力不讨好”的技术难点,但面对新生代年轻潮流用户群体,领克坚决说NO,别人不愿做的事情,领克愿意花大力气去做到最好。就像新09EM-P一样,一台中大型SUV也能拥有同级领先的性能。



新09EM-P采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计,区别于友商竞品底盘结构的“得其形不得其神”,在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统,采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器,提供平稳舒适的驾乘感受,是唯一采用双腔空悬的混动SUV。


依托领克EM-P超级增程电动方案,新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局,零百加速仅4.9s,WLTC下百公里综合油耗仅1.0L,同步实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统,提供7种动态驾驶模式,更提供同级唯一标配的雪地模式,为驾驶者带来征服全地形的畅快体验。


空间是中大型SUV的重要卖点之一,新09EM-P也有自己独到的“享”法。二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计,最大躺倒角度高达169°,单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米,在二排实现创新的“潮汐通道”设计,让空间更灵活。作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型,新09EM-P拥有更多空间可变性,一二三排座椅可据需求实现联动放倒,在不同场景下提供最佳适配模式。

“半月弯”悠享副驾采用同级领先的一体式四向电动腿托,可选装副驾多功能电子遮阳板,实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一,实现超大角度旋转的无级调节,并支持副驾专属观影模式。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏,画质清晰度高达2.5K,车机运存升级至16G,运行更流畅,未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。



上周,领克汽车正式牵手天王级影视歌三栖全能艺人兼赛车手郭富城先生,作为领克09首席体验官,郭富城先生充分肯定了领克EM-P家族的产品实力。随着新09EM-P的正式上市并交付,领克品牌新能源产品布局正趋于完整,强大产品矩阵将更好竞逐新能源时代。






四三说:


2023年,领克汽车销量突破22万台,同比增长超22%,其中新能源占比连续6个月保持增长,至12月超整体销量55%。新的销量构成足以证明领克汽车新能源产品持续向好,尤其是领克08上市后,新设计、新动力,为大家诠释了新能源时代的新领克。此次新09EM-P的上市,也再次展现了领克对于中大型新能源SUV的独到“享”法,旗舰实力,助力领克冲击“全球高端新能源品牌”。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克09新能源
标签: 新车资讯
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