要说冬天开车最痛苦的是什么？一个“冷”足以表明一切！每天一大早坐进车内，就像进冰箱一样“透心凉”——座椅冷、方向盘冷、换挡杆冷……那种刺骨的寒冷，别提有多“酸爽”了。所以，一台能远程开启空调的新能源车型在冬天就显得尤为重要。如果您认为诞生没几年的造车新势力们不太靠谱，那么，不妨看看大众品牌旗下全球首款中型纯电旗舰轿车——一汽-大众 ID.7 VIZZION。

一汽-大众 ID.7 VIZZION所搭载的手机App远程操控支持空调开启及预约等，开车前用手机APP提前打开空调，当你到达汽车旁时，一个温暖舒适的环境已经准备就绪。而坐进车内，前后排座椅加热、方向盘加热也一应俱全，加之Smart Air隐藏式智能空调系统（可感知光照变化，智能调节风向、风量），驾乘舒适性不言而喻。

同时，一汽-大众 ID.7 VIZZION的轴距达到2965mm，相比比亚迪汉EV更有优势，乘坐空间自然也就更宽敞，尤其是它拥有的三个同级最优堪称舒适典范——拥有同级最优净值空间 1910mm（前排司机前脚掌到后排乘客坐姿中心的距离，反映真实的驾乘空间感）；拥有同级最优后排腿部空间1014mm 及头部空间 959mm；以及同级最优 521L 后备箱空间。另外，它还拥有 1036mm超大后备箱开口，在二排座椅放倒的情况下，后备箱容积可拓展至 1629L，无论是乘坐或者载物，都让你舒适无忧。它还配备了电动调节双层结构座椅，加之7层变色结构的SkyView智能光感天幕（隔绝紫外线、隔热效果特别显著）、双层静音玻璃、后排中央扶手以及Harman Kardon音响系统等，进一步提升了驾乘舒适性。

当然，新能源车型的另一亮点——智能化，在一汽-大众 ID.7 VIZZION上也不会缺席。

防蓝光、防指纹的15英寸2K悬浮大屏内置ID. OS 2.0车载智能系统，不仅可以实现地图即桌面，还支持在线音乐/电台、车载K歌/游戏等。另外还搭载了一汽-大众与科大讯飞联手打造的ID. Mate AI智能管家，可实现对多种场景的智能推荐，也支持连续对话、可见即可说……能动口绝不用动手。而且全系标配AR HUD智能导视，可以说是将科技感与便捷性拉满。AR HUD智能导视具有双层视觉信息，投射距离会更远、显示视场会更大，成像尺寸高达 70 英寸，可以说显示范围“目之所及一览而无余”，让驾驶员的视野更开阔，行车更安全。

除此之外，一汽-大众 ID.7 VIZZION还配备了Travel Assist 3.0全旅程智能驾驶辅助系统，诸如交互式变道辅助系统、ACC自适应巡航系统、防碰撞自动刹车系统、车道保持系统、360°全景影像以及IPA自动泊车辅助+TPA训练泊车辅助功能应有尽有，让驾车变得更轻松、也更安全。

其实，说到安全，也不得不提大众汽车对于品质的追求。一汽-大众 ID.7 VIZZION采用八脊笼式车身结构，热成型钢占比32%、扭转刚度达到46100N·m/deg，加之“三明治”门槛结构，带来满满的安全感。同时，“铠甲式”电池外壳、四重隔热结构、模块化电池热管理系统，也能全方位守护电池安全，并进行了436项电池安全测试、197项电池包安全测试、电车底部磕碰试验等。通过负责任的态度，保障用户的每一次出行，这也是传统大厂的经久不衰的秘籍。

而“经久不衰”，还包括让更多人接受和喜爱的造型设计。一汽-大众 ID.7 VIZZION采用“自由之形”设计理念，优雅灵动的简约设计，属于纯电时代的大众新经典，并带来了0.23Cd超低风阻系数。IQ. Light LED灵眸矩阵大灯双灯组共有 110 颗独立发光 LED 光源，它可以根据不同的场景进行不同灯源组合，能够非常精准地控制灯光的高度和照明方向，行车无忧。最值得赞叹的还有它的Surface LED 3D贯穿式尾灯，可以说属于点睛之笔，尤其是夜晚尾灯层层点亮，立体感更强，智能、科幻且璀璨夺目。另一亮点当属掀背设计，并支持脚部感应开启，兼顾格调与实用性。

综合来看，一汽-大众 ID.7 VIZZION不仅凝聚了大众品牌的前沿科技，也一直坚守汽车传统价值，从里到外，每个细节都考究，通过简单、好用、到位的理念与初衷，为“务实向新”的新能源汽车消费者带来超越期待的出行体验。最后不得不说的是，一汽-大众 ID.7 VIZZION的指导价为22.7777万起，加上截至1月底的新车购车权益，折算现金大概价值是2万元，预估到手20万出头，真的很难不让人心动。