笔者了解到，江淮瑞风旗下的全新MPV—— 瑞风RF8将会在1月31日迎来正式上市。新车是基于MUSE架构打造的中大型MPV，此前已经开启预售，预售价区间为16.99万元-23.99万元。

纵观国内市场的中大型MPV，其实还有比这一价格区间更低的产品，比如东风风行M7、北汽制造锐胜王牌M7、五菱佳辰等等。但是，这些产品与畅销的腾势D9、丰田赛那注定不是互为竞争关系，毕竟它们之间的品质、价格相差太大，受众群体完全不同。

但是，如果在确保产品品质的基础上，还针对价格进行下探，是不是有机会撬动高端中大型MPV的市场份额？江淮瑞风RF8或许就是这么考虑的。

从设计来看，瑞风RF8根据动力总成的不同提供不同风格的前格栅设计。其中，燃油版采用直瀑式中网设计，插电混动车型采用点阵状中网，但两者都被进气格栅几乎占据了整个前脸。

车身造型还是熟悉的传统MPV既视感，线条走向偏方正，细节上加入了不少镀铬饰条来营造精致感。车尾采用了贯穿式灯组，上方还配备了小扰流板。尺寸方面，新车的长宽高分别为5215/1895/1830mm，轴距为3100mm。这个数据对比轴距达3110mm的腾势D9 DM-i，轴距达3200mm的岚图梦想家，确实没有太多优势，但是结合价格，笔者认为注重性价比的消费者应该可以接受这点差距。

内饰设计语言比较简约，中控台的线条设计比较平直，不过值得一提的是车内同样提供了两种智能座舱方案，一个是液晶仪表+15.6英寸华为智慧屏的鸿蒙智能座舱，另一个是双12.3英寸联屏的智聆智能座舱。对比来看，笔者更喜欢鸿蒙智能座舱带来的简约感。

另外，瑞风RF8将会提供六座和七座两种座椅布局，其中六座版的后两排座椅在功能上足够齐全，桌板、电源、腿托等功能都有提供，甚至第三排座椅可以支持前后滑动和折叠放倒，进一步扩大后备厢的容积。

最后是性能方面，瑞风RF8提供了燃油版和插混版两种动力。其中，燃油版搭载2.0T+8AT的动力组合，插混版搭载由1.5T DHE专用发动机+3DHT+容量为44.5kWh大容量电池组成的动力系统，系统账面数据为310kW/745N·m，纯电续航超过252km，综合续航里程超过1250km。从用车成本和性能表现来看，笔者更推荐选择插混版，但预计插混版会在20万元出头，大概比同配置水平的燃油版高出一两万。

总结笔记

江淮瑞风系列在国内市场的销量并不出色，该系列旗下车型的月销量没有竞争力。在这样的条件下，江淮瑞风贸然推出一款全新中大型MPV，或许能够引起部分消费者的关注，但愿意入手的消费者可能不会太多。即便有着性价比这张王牌，瑞风RF8能换来的销量其实并不多，除非在配置方面带来更多惊喜。