福田奥铃推混动底盘,综合续航1500公里,能改装房车!近期房车圈

2023年末和2024年年初,不少企业会推出新一年的计划,2023年年底的时候福田图雅诺正式发布了纯电/混动轻客产品——大V,最近福田奥铃商用车推出了奥铃纯电和混动版车型,随着越来越多的商用车进入新能源时代,房车的革新也慢慢开始了。另外,一些房车厂家在春节之前也会推出一些新的车友活动,为自家的品牌赋能,增加粘性,下面这则视频是近期房车圈发布的相关事件。

>>>奥铃智蓝HL绿牌超混轻卡


在不久前结束的福田汽车2024全球合作伙伴大会上,福田奥铃展出了一款采用PS混动架构的奥铃智蓝HL绿牌超混轻卡,该车具备了绿牌路权、免购置税、超长续航、高舒适等多项产品优势。“PS”含义是Power Split功率分流技术路线。这种架构与P0-P4架构又有所区别。该模式下可以通过发动机转速和扭矩双解耦,使节油效果更明显。比如说,在载重较大或者爬坡坡度较大时,深踩油门就会触发发动机启动,进入混动模式,为车辆提供足够的动力,而当松油门或者下坡滑行的时候,又会自动从混动模式进入纯电模式,为车辆节省能耗。


奥铃智蓝HL超混轻卡能上绿牌,可油可电,综合续航里程超过1500公里,并且油耗水平远低于普通轻卡。在山区极限测试中,这两种车型分别跑出了8.8L/100公里和10.6L/100公里的油耗数据。发动机方面,奥铃智蓝HL可配装云内D20、欧康4F25发动机,发动机和电机同时驱动,采用E-CVT变速箱。与其他友商相比,奥铃采用了不一样的驱动电池组,以14.016kWh锰酸锂电池替代了常见的磷酸铁锂电池,据官方称锰酸锂电池可以有效低于零下30℃的严寒气候。


驾驶室方面,款奥铃智蓝HL绿牌超混轻卡的内饰采用了轿车化理念设计,不论是在配置用料还是细节做工方面都十分贴近乘用车质感。实车采用了四辐式多功能方向盘设计,皮革材质很上档次;左侧为定速巡航的控制功能,右侧则是接打电话等多媒体控制功能。


目前这款底盘已经和房车厂家合作定制了房车整车,来自于大陆房车。

>>>日本X-Cabin发布X-Cabin 300拖挂房车


最近,日本一家X-Cabin的房车品牌发布了一款和清风房车非常相像的车型—X-Cabin 300,它采用的也是全铝车身,圆润的造型,非常大的R角边框,该品牌主要制造小型拖挂房车,应对国内有限空间的国情需要。



X-Cabin的外观更像是一个比较大的方盒子,所以它和牵引车的搭配就会呈现出很好的观感,比如和路虎卫士,牧马人,吉姆尼,奔驰G等这些方盒子造型的越野车搭配更为经典,耐看。轮毂也选择了非常经典的老爷车的高亮圆形轮毂罩。整车车身的尺寸长度仅为4680mm,宽度2120mm,高度2170mm,全铝的冲压车身构造和车内的极致轻量化,全车只有750公斤。



这款车采用的是德国爱科的镀锌底盘,除了A字架部分以外,厢体部分只有3米,所以这就是X-Cabin 300命名的由来。这款车还有几个不同的版本,右侧开门是常规配置,后门是可以选择不开门,对开门以及上掀门。




来到车内,作为一款mini型的小拖挂房车,车内大部分的空间都给到了床铺,但厨房区也达到了完整的程度,唯一的遗憾是没有固定的卫生间,所以它对露营地的依赖性比较大一些。客厅和床可以灵活的转化,白天它就是一款环形沙发的会客区区,晚上可以拼成一张特大号的大通铺。车内虽然紧凑,但是保留了很齐全的厨房,操作台,洗菜池,大量的储物格都能满足1-2人的常规使用。车内四面环床,采光非常通透。

>>>赛德房车七彩云南行


在辞旧迎新之际,赛德房车倾心策划的“七彩云南行”元谋站圆满结束,这是一场集结了房车车友的盛大文化体验活动,旨在深入探索云南的自然奇观与多元文化,感受房车旅行的无限乐趣与便捷。房车厂家应该多组织这样的车友活动,一个完整的房车产业,包含了售前和售后,通过组织车友之间的活动,增强用户之间的联动,增加了粘性,可以为品牌赋能。让玩房车的人和造房车的人互动起来,在活动中真实听取用户的需求,避免闭门造车。

>>>卫航首家房车直营店在扬州成立/瑞弗房车广州旗舰店成立



最近卫航房车与江铃福特合作共同打造的首家直营店正式成立,提供江铃福特系底盘房车的销售和售后服务,为车友提供更多便利。同时期的瑞弗房车在广州番禺也正是成立了瑞弗广州旗舰店,在广东地区购买房车的用户将会更加便利。

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标签: 新车资讯
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