在车圈，硬派越野向来都是最能检验车企综合能力的领域之一，征服旷野首先就要面临严峻路况、艰苦环境的考验。仰望首款车型就瞄准了这一领域，一年时间内 仰望U8豪华版从亮相到上市交付，成了市场上最炙手可热的“顶流”车型。在2023年12月份，仰望U8豪华版更是以亮眼销量，坐上了百万级新能源SUV销量第一宝座，成为名副其实“叫好又叫座”的百万级新能源硬派车型。今天，我们不妨从越野场景出发，探寻仰望U8豪华版的越野真实力。

易四方动力护航，更配搭双差速锁

对于仰望U8豪华版而言，易四方四电机独立驱动形成了天然的四驱结构，为其越野性能奠定了强大根基。在此基础上，易四方也为其带来了十分强悍的动力性能，单电机最大功率达到220kW，整车最大功率达到880kW，零百加速时间最快仅需3.6s，保障车辆越野能力。并且，新车还在前后轴各配备了一把差速锁，让单轮最大扭矩可达8700N·m，显著提升脱困性能。

与此同时，仰望U8豪华版搭载了经过全面升级的刀片电池，即使长时间大倍率放电也不会过热，保障安全。并且，其还标配自主研发的800V SiC电控，用电效率达到99.5%，配合精准控制策略，在越野的高频低速工况也能保证电机稳定工作。因此，即便面临越野环境中的高负载工况，仰望U8豪华版优秀的热管理系统同样能够为车辆越野保驾护航。

值得一提的是，仰望U8豪华版还具备优异的综合续航表现和补能便利性。在插电式混合动力系统加持下，其CLTC综合续航里程达1000km，充分满足用户在户外出行时的长续航需求。同时，新车还支持高达110kW的直流快充，30%至80%充电最快仅需18分钟，原地自发电功能最大功率达30kW，可随时原地用燃油发电为电池充电，双重保障全面打消用户补能焦虑。

云辇-P全能实力，更有15+１种驾驶模式

动力性能之外，考验硬派越野通过性的另一维度源于车身控制。在机械架构方面，仰望U8豪华版采用了硬派越野车惯用的非承载式车身结构，前后悬架调节行程最大可达150mm，无涉水喉涉水深度可达1000mm。并且，其在悬架升高后的接近角达到了36.5°，离去角为35.4°，纵向通过角25.5°，各方面的数据表现都已经达到了硬派越野佼佼者的水平。

在此基础上，仰望U8豪华版进一步配搭云辇-P智能液压车身控制系统。作为新车另一大核心技术，云辇-P具备的硬核底盘悬架以及智能化车身控制能力堪称“越野神器”。云辇-P首先让仰望U8豪华版可实现高度、刚度、阻尼三项自主调节。举例而言，当车辆在遭遇托底等紧急场景时，可触发超高举升模式，帮助脱困；在遭遇飞坡/跌落等误用工况时，可应急触发3级刚度，减少50%冲击载荷，保障乘客安全。

同时，云辇-P还具备四轮联动模块，越野时，当车辆处于单轮、对角轮悬空的半失衡状态，可为即将悬空的车轮减振器输送油液，拉长悬架行程，尽可能使车轮贴地。仰望U8豪华版也凭借着最大达620mm的轮差，以及达到600以上的整车循迹指数RTI值，在较高难度的越野路况中可平稳通过。

此外，仰望U8豪华版整车具备最多15+１种驾驶模式，包括曲率引擎模式、泥地模式、蠕行模式等，配合全新自适应反馈系统，可以实时监测感知地形地势，自动切换驾驶模式，让用户越野更加易如反掌，也更有安全保障。

从技术层面来看，仰望U8豪华版凭借着易四方与云辇-P，在越野场景中的能力毋庸置疑。与此同时，仰望U8还有一款主打户外越野的越野玩家版即将登场。在刚刚过去的2024比亚迪梦想日上，仰望U8越野玩家版携智能车载无人机系统也惊艳亮相，展示其智能化领先科技。据悉，智能车载无人机系统为比亚迪集团携手大疆打造，可为用户解锁惊喜场景、记录出行时刻的方式带来更多可能，同时体现了仰望U8越野玩家版的精准定位。

以颠覆性技术加持，仰望U8自然不止出众的越野性能。作为一款百万级新能源硬派SUV，仰望U8可越野可城市，同时兼具城市驾乘的舒适性、便捷性。而在近日举行的比亚迪梦想日上，仰望更是推出了行业首创的易四方泊车功能，通过易四方和智驾泊车相融合，为用户有效解决因车道空间不足而带来的泊车难题，进一步凸显原地掉头实用价值。可以说，无论是越野探索还是城市出行，仰望U8以极致技术和精准定位，已是手握“冲高”密钥。