同志们好，眼看就要接近年关了，都成功提到自己喜欢的车没有？

已经提车的我要恭喜你，不出意外肯定是在上个月成功抄底了，不管油车还是新能源，优惠真的空前大，买到就是赚到。

还没买车的朋友，我更要恭喜你！从本年度的销量情况来看，两田一众都坐不住了，明年的竞争会更加激烈，因为会有更多的纯电车型入局，到时候必有一场大洗牌，谁打赢受益的都是消费者。

然后今天这篇，就是要跟大家聊一台2024年1月刚上市的新车型， 纳米01。矛头直指10万级家用新能源轿车市场，再细一点，就是奔着比亚迪海鸥来的。有没有在关注比亚迪海鸥还没买的朋友？看完可能就明白我说的恭喜是啥意思了。

相信很多人已经对现在的新能源车型审美疲劳了，分化很严重。有一看起来就很贵的，还有一看起来就很“老头乐”的。比亚迪海鸥之所以卖的很好，有一部分原因就是便宜但不失精致。很适合现在的年轻上班族。

那纳米01作为后来者，要想成功上位，必然也会在颜值上有所提升。

隐藏门把手不出彩，基本快成新能源标配了。虽然我不理解为了弹出那一下的仪式感，还有什么优点，反正现在大家都在用。

但是！无边框车门不是谁都有了吧。这可是一台顶配才10万的小车。要论直观高级感，有什么比无框车门更带劲了？有多少人买大众凌度不是奔着无框车门去的？对不对。

OK，下面再进车看看。这是纳米01的内饰。下面对比一下海鸥的。

哎？不吹不黑，先不管配置那些，你就说第一感觉，哪个看起来好，说直白一点，哪个看起来贵？是不是纳米01？

倒不是说这价位的车能给你用多牛的材质，但是设计上，确实是纳米01更具有未来感。原因在于这台车整个内饰的大面积铺装材质都是软性包裹，一目了然的手感在线。

上面还有菱形纹理，做工上的细节拿捏，有那么一点女士精品包包的意思吧。

另外再说一下配置方面。

纳米01使用的是12.8英寸的悬浮式中控屏幕，而海豚使用的是10.1英寸的。相比较来说，屏幕大肯定更容易操作一些，但这不是重点。

纳米01安排了360度全景影像，包括透明底盘，周围和车底都一览无余。老司机可能不在乎这个，但是如果你是第一台车，这个配置还是很有用的，能很好的提升驾驶安全。

UI界面做的也不错，屏幕分辨率很高。

另外这台车顶配搭载了全新的L2级智能辅助驾驶系统，可以轻松应对各种复杂的路况，为驾驶员提供一个更加安全、轻松的驾驶体验。尤其是新手喜欢的自动泊车功能，这个在海鸥上是没有的。

比亚迪现在的新车不像以前了，各种叠配置。现在完全是走中庸路线，功能也很多，但都没啥高级功能给你。这个常看车的朋友应该都有了解。

然后说一下空间方面，纳米01的车身长宽高尺寸为4030x1810x1570mm，轴距2660mm。
而海鸥的尺寸是3780x1715x1540mm，轴距2500mm。

因为是新能源车，电子配件很多，两台车的空间其实都够用，但是纳米01的空间也更有优势，后排座椅支持放倒。主驾驶座椅还有一个一键躺平功能，方便大家休息。

最后，作为一台10万级的新能源车，考虑这个价位段的朋友，基本都是普通打工仔。汽车使用率是很高的，咱们不看那些花里胡哨的配置，续航这一块还是要关注一下。

纳米01目前指导价是7.48-10.48万有6个不同配置，分别纯电续航330公里和430公里。比海豚的305公里和405公里略高一点。

算上冬天的损耗，高配满电续航350公里以上也没啥问题，日常开基本10天左右充一次电就够了。40分钟内可以充到80%的电量，也不太占用大家时间。

总的来说，纳米01这台车因为价格比较亲民，在我看来，目前能给到这个诚意已经不错了。刚上市的车现在还没有销量统计，如果是你，这两台车，你会选哪个？欢迎留言讨论。