随着环保理念的深入人心和国家政策的扶持,越来越多的客运出行企业投入新能源的怀抱,换电车型更是凭借领先优势成为大势所趋。在此背景下,江淮瑞风推出了 瑞风E3换电版,该车不仅补能方便,使用成本还低,为客运出行企业提供了更高价值的用车选项。

对于客运出行企业来说,换电的优势是显而易见的,首先是能避免充电过程需要寻找充电桩、排队等待充电以及较长的充电时间。像瑞风E3换电版换电流程只需要3分钟,比加油更方便,能够很好地提升出行效率。其次换电车型补能速度更快使用更便捷,还能更好地降低购车成本、消除里程焦虑。

瑞风E3换电版采用车电分离方案,搭载的59kWh的电池包,配合先进的四合一电驱系统,百公里电耗处于行业领先水平,整车CLTC工况续航里程高达415km,用车能源成本为0.1元/公里。而且受补能费用、车辆租金、保险费用等多维度敏感因子影响,其较之燃油车型每月收入增加2680元,年收入增加约32154元,可更好地为客运公司降低运营成本。

最后,采用换电模式的车型还能够增加车辆保值率,因为在换电过程中,换电站会对电池进行均衡、优化,保证电池一致性,该举措可有效延长电池寿命,保障驾乘者出行安全。瑞风E3换电版与协鑫集团签订了合作协议,更换的电池进入北京协鑫的换电站以后,会经过数十项检测以确保电池的安全健康;而且在“电池云”安全卫士的助力下,营运者更无需担心电池老化导致的电池寿命问题。

集高效节能、绿色环保于一身,瑞风E3换电版助力客运出行企业轻松奔赴大好“钱”程,早已在客运出行行业成功占有一席之地。目前《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》提出将加强充换电站等配套能源设施统筹建设,随着换电网络覆盖越来越广,瑞风E3换电版也将赢得更多人认可。