16.99万元起售,这款纯电动中大型SUV,值得选吗

现在新能源汽车逐渐成为汽车市场的主流,所以市场上不仅出现了很多新能源汽车自主品牌,很多传统的汽车品牌也开始打造新能源汽车。只可惜,上汽通用别克在新能源汽车市场,并没有什么能够吸引消费者视线的车型。为了改变现状,在新能源汽车市场分一杯羹,上汽通用别克也推出了名为 别克E5的纯电动中大型SUV,这款车型值不值得消费者选择呢?

从指导价来看,别克E5是有一些优势的。相比市面上的同级别竞争对手,别克E5的官方指导价区间从16.99万元-27.89万元。要知道,市面上的中大型SUV,起售价大都在20万元以上,与之相比,别克E5的价格优势很明显。不过众所周知,并不是所有价格实惠的车型都能够得到消费者的喜爱,别克E5虽然指导价比较便宜,但它的销量成绩并不优秀。

那别克E5销量成绩差的原因,究竟是什么呢?别急,我们先来看这款车型的外观设计。作为一款纯电动车型,别克E5的外观设计是比较前卫个性的。我们可以看到这款车型的前脸采用了犀利的LED日行灯,同时这款车型将远近光灯组与导流槽结合在一起。虽然这款车型也采用了封闭式格栅,但是它的格栅并不像竞争对手那样简约,而是设计了较多花纹装饰,这样的设计让它显得与众不同,但是能不能得到消费者的喜爱,就不好说了。

从车身侧面看,别克E5显得凹凸分明,这款车通过车身不同的型面,展现出较强的立体感。同时这款车型也采用了隐藏式门把手等潮流元素,所以消费者能够从这款车型的侧面感受到潮流气息。在车尾位置,别克E5采用了比较简约的设计,它的尾灯采用贯穿式设计,拉宽了车尾的视觉宽度。同时,这款车尾灯内部的点亮元素也比较独特,夜间能给消费者较强的辨识度。

让我感到意外的是,虽然别克E5的外观设计比较潮流,但是这款车型的座舱内部,并没有采用潮流的简约风格设计。相比竞争对手,别克E5中控台上的元素明显偏向主驾驶位置,这样的设计似乎是想要营造运动气息。同时别克E5标配了30英寸的双联屏,并为消费者提供了导航、车联网、车机互联等主流的智能互联功能,这样的设计能够给消费者一些智能娱乐性体验。另外,别克E5也标配了L2级别的智能辅助驾驶配置,为消费者提供了不错的安全防护。

让我感到无语的,是别克E5的动力系统。如今市面上大多数纯电动车型,无非是为消费者提供单电机版本和双电机版本,而别克E5虽然也是如此,但它的单电机版本还分为高功率版和低功率版。具体来说,别克E5的在售车型中,有部分采用150kW电动机的版本;也有部分采用180kW电动机的版本。而别克E5的双电机版本只有顶配版本,系统综合功率达到了211kW,综合扭矩达到了465N·m。

从续航来看,别克E5为消费者提供了两种不同电池可选。这款车有部分车型搭载的是68.4kWh容量的电池,也有部分车型搭载的电池是79.7kWh,最终这款车有545km、603km和620km三种不同的续航版本。当然,这样的续航数据都是在CLTC工况环境下的测试数据,在消费者真实的用车场景,肯定达不到这样的续航里程。不过总体来说,这款车型的续航能力不错,并且还标配了快充接口,能够满足消费者基本的用车需求。

综合来说,从表现数据来看,别克E5的表现是比较优秀的。相比同级别竞争对手,别克E5的起售价足够实惠,同时也拥有比较个性的外观、内饰设计,多样化的动力、续航,同时这款车也有不错的科技智能配置。所以我有些不理解,为什么别克E5得不到消费者的青睐呢?大家不妨来探讨一下。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 别克E5
标签: 海选导购
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