15小时终端订单破万台 东风奕派eπ007诠释何为“后来居上”?

千呼万唤始出来,仅仅在预售启动后的15个小时,终端订单量就破万台,展现出了强劲的后来居上的实力。它是谁?它就是东风奕派eπ007,一辆是为奋斗新一派量身定制的“智雅电动轿跑”。据悉,该车是基于东风量子架构打造,拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力,是东风奕派派生无限的最佳产品体现。



目前,东风奕派eπ007已经于1月18日正式开启预售,预售价为15.9万元起,并计划在今年一季度正式上市。而在近日,东风奕派eπ007“至美智雅”品鉴之旅来到了美丽的蓉城,编辑也与这款智能电动轿跑来了个亲密接触,感受其带来的至美智雅驾乘体验。

倾心美感营造动感姿态

既然定位于电动轿跑,那么在车身设计方面,东风奕派eπ007采用了“大道至简,极而至美”的设计哲学和独具匠心的细节元素,以内敛优雅的造型设计和张扬的个性取悦年轻消费人群。特别是其宽体低趴的设计,以及溜背式的轿跑造型,营造出一种蓄势待发的动感。


具体来看,车头采用了时下流行的封闭式设计,并且也采用了分体式大灯,其中大灯组由104颗LED所组成,而东风的“双飞燕”logo则镶嵌在中网之上。至于车身尺寸 ,东风奕派eπ007的长宽高分别为4880*1895*1460mm,轴距为2915mm,大致上跟比亚迪汉类似。车尾同样采用了贯穿式尾灯,内部也是由230颗LED所构成,不仅能与大灯组相呼应,而且点亮后极具辨识度。


而在车身配色方面,东风奕派eπ007一共提供了晨曦白、溪石灰、云杉青、幽兰紫、向阳金、夜影黑、溪石灰共计七种独特的颜色可选,本次试驾的车型为幽兰紫,在光线下能呈现耀眼的紫色,行走在车流中也是一道靓丽的风景线。

科技简约风打造智能灵感

除了拥有动感的造型设计,东风奕派eπ007在内饰设计上也是舍得下成本。比如在选材和用料方面,不仅拥有天然可再生木纹和德国进口贝内克麂皮触感主仪表板,而且还拥有与婴儿奶嘴同材质的有机硅软包,都展现了其诚意。另外,像当下流行的64色氛围灯、智能香氛、全景穹顶以及7.1.2声道高品质音效,也都悉数奉上。


而针对年轻人对于智能方面的需求,东风奕派eπ007搭载同级唯一的SOA智能座舱,全车开放38个服务模块、123个接口、300多个自定义场景,可实现多场景个性化定制,打造真正“千人千面”专属座舱。同时,100%语音控制车载界面全部功能,支持普通话、粤语、四川话等方言识别,10秒给它8个指令,依然能够理解精准,反应迅速。


此外,东风奕派eπ007还搭载了行泊一体高算力智驾系统,可实现L2级别的智能驾驶辅助。据悉,该系统采用黑芝麻A1000芯片,算力达到53TOPS,可实现高速点对点智能辅助驾驶,自动完成“跟车、自主变道、上下匝道”等涵盖高速NOA领航辅助驾驶;而抵达目的地以后,e东风奕派π007还提供LAPA记忆泊车功能,通过路线学习,能够智能实现最后400米全自动驾驶,停车操作,一键搞定。

马赫E电驱带来超跑级体验

按照厂家规划,东风奕派eπ007未来将提供纯电和增程式两种动力,而本次试驾的车型为纯电版本,采用马赫E单电机后驱形式。得益于马赫E电驱动力技术加持,东风奕派eπ007后驱版最大功率200kW,大大超越了目前不少2.0T燃油车,而双电机版更是拥有超400kW的动力,百公里加速在3秒级,完全就是超跑的体验。


而具体到试驾体验中,东风奕派eπ007的动力输出线性但不生猛,这对于初次驾驶的人来说比较友好,而且电门和能量回收的力度也是刚刚好,加速和减速也不会出现前倾后仰。值得一提的是,东风奕派eπ007还拥有一个“一键变形”功能,只需轻轻一点S键,仪表还可翻转至战斗状态,电动尾翼缓缓升起,深踩电门能明显感受强烈的推背感。与此同时,车内的氛围灯、战斗灯语、主动声浪、战斗BGM等,也同步切换至战斗模式,仪式感拉满。


另外,东风奕派eπ007还拥有50:50黄金轴荷比,带来的好处便是超低重心可实现出色的弯道操控表现。在盘山公路上,精准的方向指向、出色的底盘操控以及强劲的后轮驱动,带给驾驶者十足的信心,即便是连续多弯的山路,也能轻松攻克。此外,东风奕派eπ007的最小转弯半径为5.6米,这也让其在高速过弯、灵活调头等带来了敏捷的身姿,对得起轿跑这一称谓。

写在最后

今年的电动轿车市场,可谓是猛将如云。作为后来者的东风奕派eπ007,不仅拥有极具动感的造型设计、科技与豪华兼备的智能座舱,而且还拥有极致性能的马赫E电驱以及超高安全配置,是一款综合实力强悍的“智雅电动轿跑”。或许,订单破万辆只是一个开始,随着一季度的正式上市,说不定东风奕派eπ007将会为我们呈现出后来者的不凡实力,让我们拭目以待。

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车系: eπ007
标签: 海选导购
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