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雷凌现在在售的有九个配置，三个动力版本1.2t，1.5自吸和1.8双擎版本，买运动版的大部分都是年轻人，这个版本相比普通豪华版贵了9千，除了配置上高了一点，还增加了一些外观套件，主要是这个外观前脸的区别，整体看起来更加运动年轻了一些，其实这个外观套件，我个人觉得对于车来说没有什么实质性的意义，像运动套件儿主要分为两大类，一个是装饰性套件，另一个是空气动力学套件儿。

比如说运动轮毂，侧裙，卫衣，红色饰条等等就这些，其实车的核心和智能化配置没有什么变化，车长4米六，四轴距2米七，和卡罗拉是一个平台，车身尺寸和卡罗拉也一样，三大件和卡罗拉也一样。

价格上来说比卡罗拉便宜点，今天简单的跟大家说一下 雷凌的动力，油耗，以及当前的落地价格，大家参考一下。

整体的外观设计还是比较在线的，颜值比较高，现在雷凌卖的最好的两个配置，1.8双驱的领先版，也就是低配和1.2t的豪华版，裸车都是十万左右，现在雷凌搭载的是第五代智能电火系统，针对电机电池电控进行了升级，比第四代的系统提升了12%，官方的百公里油耗是4.3升，相比老款的油耗更低了。

其实丰田的有电混动还是比较不错的，目前来说还没有对手，当然丰田最近的问题也不少，涉嫌100多项造假，之前也跟大家聊过，涉嫌的品牌非常多，不知道后续处理结果怎么样。

动力方面搭载了一台1.8自吸的发动机，配了一个ecvt变速箱，燃油经济性不错，市区油耗五升左右，电池是比亚迪的3元锂电池，质保是八年或20万公里，我对雷凌的评价就四个字省油稳定，缺点是动力一般，后排座椅空间不大，坐三个成年人的话多少有点拥挤。

配置方面还说的过去，配了六个气囊，比燃油版少了两个，智能化配置，有定速巡航，全速自适应巡航，和l2级的辅助驾驶，整体来说雷凌家用是没有问题的，省油耐用，保值率还比较不错，现在的行情，双擎领先版落地11.3万左右，运动版12.9万左右，感谢弟兄们点赞，咱们下期见。