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极核AE8首款电动踏板发布,你觉得能否引领电摩潮流
呆呆喵2020
车家号·0浏览·2024-01-21 10:39 · 湖北

高速电摩的赛道主要是以传统摩托车企业跨界打造的电动车品牌为主,尽管雅迪、爱玛这些主流的电动车品牌也有高速电摩产品推出,春风摩托车旗下的电动品牌ZEEHO(极核),推出了品牌的首款高速电摩AE8 。

极核AE8整车外形采用未来科技的设计语言,其中还带有浓厚的机甲风格辨识度很高,全车灯光系统采用LED光源,战甲式的前脸设计,采用了分体式的大灯组合,V字形的线条轮廓充满了战斗气息,支持自适应大灯,个性时尚的镂空转向灯,集成式尾灯灯组,将示廓灯与刹车灯二合一,尾部镂空设计的转向灯也是令人眼前一亮。

配置方面,极核AE8标配Brembo卡钳、69V32Ah大功率中置水冷电机、MAXXIS半热熔轮胎、双液压预载/多段阻尼可调后减震等,可以说刷新了国产电动车的配置高度。此外,Link极智互联系统摆脱钥匙记忆负担,具备NFC解锁、APP遥控解锁、手机感应解锁,实现科技轻装出行,360°多功能姿态传感,也给骑行提供更好的安全性,不过AE8并没有标配ABS确有点遗憾,AE8 S+则配备博世双通道ABS。

极核AE8搭载了一台最大马力17Ps的高性能电机,最大功率12.5kW,最大扭矩218N·m,让你尽享畅快的驾驶体验。无论是市区闪避车流还是高速公路超车,AE8都能迅猛加速,灵活应对各种交通情况。最高时速可达100km/h,让你畅享风驰电掣的极速之旅。电池包为69V32Ah双锂电池,工况续航120km,最大续航190km,可支持换电,并兼容快充。

这款车确实让我对电动踏板车有了新的认识,最明显的感觉就是这款车实在是太像燃油摩托车了,除了没有声音和震动之外,给你的感觉和燃油摩托车没有太大区别。除了线性油门之外,这款车还支持刹车不断电。为了安全,刹车断电基本是电动两轮都会采用的设计,但这样带来的后果就是动力不连贯,让后轮变得不稳定,从而影响操控。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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