近日，小跑车SC01首台白车身已经正式下线了，这标志着离量产越来越近了，车主群的朋友们纷纷表示等不及要开上这台车了，不过从另一方面来看，大家对于小跑车SC01还是充满着包容的，即使是现在的进度远远落后于预期，大家也没有太多抱怨，而是给小跑车以时间，希望工匠派的朋友们能更好的打磨这款管阵车架、推杆避振加持的大玩具。

其实小跑车在外观设计方面已经没什么可挑剔的了，低矮的车身尺寸，强悍的性能配置，都让小跑车SC01成为了一台为驾驶服务的车型。

最近也看到了小跑车SC01的内饰渲染图，可以看到内饰风格采用了极简的设计语言，中间并无中控屏幕，不过基础的蓝牙功能，由漫步者进行调音的音响系统还是配备的，其他配置方面，小跑车SC01也基本上都是为了性能而服务的。

之前饱受诟病的换挡杆现在换成了按键式，也符合小跑车的调性，其实变速箱档杆的设计众口难调，有喜欢简洁的、有喜欢类似飞机驾驶舱推杆的，索性使用按键式也不失为一个好选择，并且按键式可以适配多种多样的风格。

在挡风玻璃上部布置了诸多功能按键，启动按键、驾驶模式选择、ESC控制、后备厢开关、音量调节、危险警示灯、雨刮调节等功能都置入其中了，还可以看到小跑车SC01配备了V2L功能，外放电这个有就比没有好，谁说小跑车车主不能开着它去来个轻露营呢？最值得一说的其实是驾驶模式的选择了，小跑车支持自定义模式、正常模式和运动模式，另外还可以选择四驱模式、前驱模式和后驱模式，电动时代，一台车可以带来多种多样的玩儿法，这很让人期待。

晓彤，RNM！交车！