当年价格39万起！如今跌至20.98万起，2.0T+四驱+9AT，依旧卖不动。

不可否认，现如今的Jeep在国内市场基本上是靠着情怀“过活”的品牌了。纵然在国外的阵容很全面，也有较高的支持度，但在国内市场上，销量好的车型屈指可数，目前也就剩下Jeep牧马人表现好一点了，像什么大切诺基、指南者、牧马人等等，认可度已经相当低了。

值得一提的是，在以往市场上面，Jeep非常火热，旗下的车型都有着不小的竞争力，在那个以家用SUV为主的年代中，Jeep依靠着独有的硬派美感以及优秀的行驶质感，受到了很多消费者的喜爱。不仅如此，旗下的一些进口SUV尽管有一定的加价程度，但也有着很出色的数据，就算是大众、丰田的一些同级SUV，也难以抗衡。

但好景不长，随着对手相继换代以及Jeep本身的缺点被放大，导致很多消费者对Jeep的产生了严重的不信任，尽管Jeep将旗下的一些SUV做出了价格调整，并且也进行了国产化，但也没有阻止销量下降的趋势，直至现在，Jeep在国内已经是充当“背景板”的存在了，例如今天要说的 广汽菲克Jeep-自由光，就是一台很典型的例子。

自由光定位于中型SUV，在那个年代里，自由光的竞争力是非常强的。不仅如此，进口版本的自由光还真不便宜，例如2015款的价格就达到了39.29万起，但销量也依旧出色。随着国产化之后，2.0T四驱版本的自由光的价格仅仅在20.98万起，并且在福建漳州地区也跌至了16.68万起，但认可度下滑了太多，后面也没有什么消费者愿意选择它了，这是为什么呢？

在我个人认为，其一，Jeep自由光难以迎合现如今市场的需求，技术过于老旧，并且新的东西也不多，相较于现如今的同级别SUV，自由光并没有什么竞争力；其二，Jeep自由光的自身问题也不小，例如它的变速箱就上过投诉榜，并且还有其它大大小小的问题；其三，Jeep的品牌影响力不具备太多的优势，在目前市场当中的认可度很低。说白了，在国内，很多消费者如今只认可Jeep牧马人。

总的来说，Jeep自由光的综合水准其实并不差，而且目前在市场上面的价格也有着一定的诚意，但随着市场的更新进程越来越快，Jeep就有些掉队了，再也没办法靠着当年那套设计来吸引人了。那么这台车具体的表现又是如何呢？我们接着往下聊。

两套动力总成出色的驾驶质感适应更多路况

在动力方面，自由光提供了两套动力总成，分别是2.0L以及2.0T的发动机，功率相差较大，分别是148马力和234马力，其中，自由光还有一台265马力的高功率发动机，三种功率输出，能够满足更多消费者的需求。另外，自由光全系配备的都是9AT变速箱。

在动态测试中，虽然这台9AT变速箱的争议较大，但不可否认，它的换挡逻辑和平顺性的表现也是很优秀的，与发动机的契合程度较高，在多路段行驶下，能够保证较好的水平。按我个人的需求去考虑，我更倾向的是2.0T版本，动态输出会更好，而且自吸的价格差距并不大。

在油耗方面，自由光的数据表现还算不错，目前百公里在9-10个油左右，如果在高速路段下，油耗的下滑程度也比较高，作为一台2.0T的中型SUV，数据表现在同级对比当中是很有优势的。另外，如果要控制后期用车成本预算的话，其实可以考虑自吸版本，因为加的是92”号汽油。

一脉相承Jeep家族语言尽显格调

来到外观，虽然现如今Jeep自由光的设计语言有些过时，但不可否认，这台车的设计质感非常强，特别是经典的多孔格栅布局，并且还提供了5种车漆颜色，能够带来更强的个性风范。在尺寸方面，自由光的长宽高分别为4669x1865x1691mm，轴距为2707mm。说实话，这套尺寸数据如果放在目前的中型SUV市场当中，真不具备什么优势。但有一说一，自由光整台车的设计感很好，尽管尺寸小，但所营造出来的视觉感很好。

自由光车头的布局依旧是经典的家族语言，两侧的眯眯眼大灯进一步提高了辨识度。车身也同样延续了当年那种细节处理，整台车的城市硬派氛围相当浓厚。尾部的视觉感很好，特别是那点亮效果一流的灯组布局，能够带来更好的档次。

实用性的内饰布局更高级的材质包裹

Jeep家族的内饰风格一直以来都没有太大的变化，除了在国外发布不久的大切诺基L之外，很多Jeep车型都是以简约内饰为主，自由光也是如此。不过值得注意的是，自由光的用料水平是比较好的，并且辅以考究的用料包裹，进一步提升了舒适度。

前面也说到了，自由光的尺寸不占据什么优势，但这台车的空间表现比我想象中要好很多，前排后排都能给我提供较高的灵活度，笔者身高177mm，坐进去并不会觉得拥挤。此外，后备箱的容积也比较宽大，车上的储物空间也很多，能够放置很多东西。

在功能方面，自由光配备了静音玻璃、前排座椅加热通风、真皮座椅、主动降噪、四驱、安全辅助配置、行车配置等等，尽管是一台不怎么符合市场需求的SUV，但自由光依旧展现出了该有的水平。

综合来讲，Jeep自由光的水平并不差，尽管优势并不大，但它不管是价格、舒适体验、动态水平等方面都给出不小的诚意，虽然销量不佳，但不管怎么说，好歹自由光当年也辉煌过。