​在国内新能源汽车领域，比亚迪绝对是最耀眼的那颗“星”，其在国内的一举一动，都深受业内和广大消费者的关注。就在几天前（1月16日），2024比亚迪梦想日正式举办，在活动现场，比亚迪智能化亮剑，发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“整车智能，才是真智能。”今天，笔者也有幸受邀来到深圳比亚迪工厂，参加比亚迪智能化体验日活动。那么比亚迪的整车智能是什么？又可以给消费者带来哪些不一样的出行体验呢？废话不多说，让我们通过这次体验日来一探究竟。

·什么是整车智能？

首先我们先简单了解下什么是整车智能。现如今，市面上大部分车企的智能化往往聚焦于某一个模块，例如智能化驾驶或者语音控制。而比亚迪认为，智能化绝不能固化在单一模块，而是要打破固有思维，重新定义智能汽车。

比亚迪带来的答案就是——璇玑智能化架构。璇玑智能化架构是由一脑、两端、三网、四链构成，简单来说，璇玑智能化架构更像是人的“大脑”，宛如高级智慧生命体，能够完美的与不同系统链接，可以做到实时捕捉内外部环境的变化，并且在毫秒之间将信息汇总反馈到“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，让驾乘更安全、更高效、更个性、更舒适。此外还可以实现更多的个性化设置，做到千人千面。

·易四方泊车

当然，光说不练假把式。在梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。

笔者首先体验的是比亚迪的易四方泊车，相信此前大家在 仰望U8上已经见识过易四方的原地掉头功能，可以说非常的惊艳。而这次，易四方泊车又带来了新花样，它可以锁定一个车轮，再叠加上左右两侧车轮反向转动，让车辆可以实现侧滑进入停车位，宛如漂移泊进停车位。并且无论是车头还是车尾先进入车位，都可以实现易四方泊车，再也不用担心被后车抢占车位了，可以说既便捷又个性。

此外，比亚迪的智能泊车还可实现近距代客泊车、窄道通行、双速泊车、断头路车位泊车、狭窄车位泊车等，完全由车辆控制来完成，可以说妈妈再也不用担心我停不好车了，这就是整车智能所带来的便利性。

·智能座舱

智能座舱应该是大家最熟悉的了，几乎所有车企都在卷智能座舱，而比亚迪这次又带来了不少惊喜。首先是大家最常用的智能进入，像是无钥匙进入、手机钥匙、数字钥匙、远程控制车锁这些功能，相信大家都见怪不怪了，不过比亚迪这次带来了手掌钥匙，用户无论是否携带车钥匙或手机，都可以仅通过抬起手来打开车门，并且识别的是用户下手掌的毛细血管，完全无法复制，既安全又便捷，将科幻电影里的场景写进了现实。

此外，比亚迪还带来了可实现多车畅联，拥有300毫秒反应速度的智能语音功能，并且即便是尾翼也能进行声控，科幻感拉满。而户外露营K歌、超感游戏车、车载无人机功能也进一步拓宽了用户的用车体验。

尤其是车载无人机，绝对是喜欢自驾游朋友们的福音。比亚迪车载无人机系统由机库总成、无人机、飞行电池、遥感模块、遥控手柄及车载飞控APP组成。比亚迪联合大疆，把一整个停机库装在了车上，支持一键起飞、智能跟随、一键大片、智能返航功能，并且还拥有自动换电功能，用户也不必担心炸机，非常的智能。

·天神之眼高阶智能驾驶辅助系统

比亚迪天神之眼高阶智能驾驶辅助是比亚迪最新推出的智驾技术，目前已经搭载在腾势N7上，我们这次体验的有城市和高速两个路段。

首先是高速路段，在导航开启的状态下，用户只需拨动方向盘上的拨片就可开启“高快领航”。当要进入匝道的时候，即便车流量较大并且车速较快，“高快领航”也能够实现精准的匝道识别与汇入，并且由于有云辇底盘技术的加持，整个驾驶阶段无论是侧倾还是车身的俯仰都控制的非常出色，既保障安全，也能保持纵向与横向的车身稳定，带来极具舒适的驾乘体验。而对于高速加塞的场景，“高快领航”也会提前预判并做出加速、减速或变道动作。

在城市复杂道路上，天神之眼“城市领航”也可以精准识别，迅速刹停，保证驾乘安全。此外，“城市领航”还配有路口自主转向、行人/两轮车礼让、分合流/进出主路功能，做到了行业领先。当然，天神之眼未来还会有更多的功能给到用户，基于大规模量产车累积海量数据，天神之眼能够实现快速迭代，越用越好用。

凭借优异的产品表现和良好的口碑，比亚迪在2023年的销量超过了300万辆，是第二名特斯拉中国的3倍！而这次，比亚迪带来了整车智能战略，从目前的体验来看依旧没让大家失望，笔者也相信在不久的将来，以前瞻实业家王传福带领的比亚迪汽车，还能给我们带来更多的惊喜。