日前，一组比亚迪秦L的官方谍照曝光！从车名不难猜出，比亚迪秦L的车身尺寸会比秦PLUS更突出，预计整车的后排空间得到提升。不过，结合官方谍照以及透露的信息来看，笔者认为 秦L的实力不止如此。

从目前已知的消息，尺寸方面，秦L的车长为4800mm，轴距为2850mm，这两个数据都要比秦PLUS更突出。除了提高后排空间之外，秦L在设计方面也有更多可做文章的地方。

从设计来看，虽说官方采用了厚重的伪装覆盖，但车身线条的走向还是比较清晰的，前脸的采用了修长的车头灯以及横幅式前格栅，传统的雾灯区域采用了大尺寸开口设计，整个车头造型显得尤为犀利。

在官方谍照公布之前，关于秦L的车头细节谍照也已经曝光，从这张谍照可以看到秦L依然采用的是最新的龙脸设计风格，点阵式横幅前格栅让整个前脸有着与秦PLUS完全不一样的视觉冲击力。

侧面采用了双腰线设计，大幅度的溜背造型让整车的时尚感特别强，尾灯为贯穿式设计，此外笔者注意到尾部还具备一定的立体感，如果在底部增加装饰件，相信会对提高视觉效果会有较大作用。

官方暂未公布内饰谍照，但从此前曝光的路测谍照来看，秦L的内饰风格与秦PLUS有较大区别，悬浮式中控屏很有比亚迪的味道，但笔者注意到和中央扶手盒功能区的设计很出众，换挡杆采用了全新造型设计，视觉效果很小巧，造型十分精致。除此之外，车内用料上采用了钢琴烤漆面板和金属拨杆设计，质感确实要比秦PLUS高级。

最后是性能方面，结合工信部的信息，秦L将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术，动力电池有15.874kWh和10.08kWh可选，分别提供60km和90km两种纯电动续航里程，至于性能参数暂未透露。

总结笔记

笔者猜测，秦L很有可能会搭载秦PLUS同款的动力总成，结合比秦PLUS更高的定位，秦L的定位和续航都没有明显优势。但是，秦L的优势在于品质和空间，产品定位或为A+级或者B级。随着国内汽车市场的不断扩大和消费者对高品质、高性能汽车的需求增加，有望在未来的市场竞争中占据更大的份额。