近两三年来，比亚迪海洋网系列的阵容是逐渐壮大，争取早日覆盖各大细分市场。不知道大家有没有听说过一款名为 海狮07 EV的新车型，早在去年的广州车展，海狮07 EV就跟大家见面了。而最近它也正式出现在最新的工信部新车申报目录中，不出意外该车应该会在2024年上半年正式上市。看到海狮07 EV之后，人们自然而然就想到宋L，毕竟二者的设计风格确实很接近。其实二者定位相同，只不过一个是王朝家族的猎装车，另一个是海洋网的猎装车，分别采用各自的家族设计手法。根据比亚迪的一贯作风来说，海狮07 EV的售价大概率会低于宋L。

在经典海洋设计美学的助力下，海狮07 EV拥有年轻爽朗的外形，比较适合年轻人。车头造型跟海豹有几分相似，下压引擎盖左右两侧形成隆起型面，拥有独特造型的大灯组还在。紧接着下半部分的设计风格则跟宋L很相似，略显激进的导流槽区域通过熏黑饰条与下散热口连接，与上方大灯组形成X形样式。与海豹相比，海狮07 EV的车头肯定会更加敦厚，这也是自身定位赋予它的特性，看起来不会觉得太过于个性而难以接受。

车身侧面造型就很有猎装车的风范了，该车的轴距依旧为2930mm，与宋L保持一致，只是车身长度缩短了10mm，大概率也是受到前后包围造型的影响。单从视觉效果来看是感受不到二者有多大区别的，同时也预示空间表现大差不差。大溜背是它的精髓所在，起伏不平的腰线在后轮眉处形成隆起型面后，营造出宽体车身结构。隐藏式门把手与车身融为一体，略显棱角的轮眉也为其增添更强运动气息。

为了尽可能将所有空间都留给车内，前后悬都比较短，尤其是尾部有种短小精悍的感觉。同样，为了提升运动气息，车尾同样做出不少努力。首先在后备箱表面设计熏黑小尺寸尾翼，配合下包围处的导流槽共同提升运动气息。目的是什么大家都清楚，只不过个人觉得尾翼尺寸属实有些袖珍，而且跟下方贯穿尾灯之间的距离比较近。感觉在有限的区域内加入太多元素，反而有些繁琐。尾灯内部灯腔结构略显复杂，点亮之后就像是鱼鳞一般。

相比于宋L，个人觉得海狮07 EV更加年轻个性，最终呈现出一种肌肉力量感，就设计这一层面来看是不会有什么问题的。关于内饰设计布局官方还没有正式公布，不出所料会继续贯彻家族设计理念，车内大部分功能都被集成在大尺寸悬浮中控屏内，再加上一些独特元素便是它的全部了。至于该车会不会引入比亚迪最新车机系统以及车内升降摄像头就不一定了，据了解顶配车型有望引进华为同款高阶智驾系统，对此大家也可以尽情期待一番。

根据之前的申报信息来看，海狮07 EV会提供三种动力形式，包括两驱和四驱两个版本，顶配车型还将搭载云辇-C车身稳定系统。至于续航里程可以先参考一下宋L，大概率是不会有太大偏差的。

这么一看，海狮07 EV的整体产品实力其实跟宋L大差不差，仅仅在细节方面有所区别。最能做文章的地方大概率就是在售价部分了，如果海狮07 EV的定价真的能像人们猜测的那样更低，原本准备为宋L买单的消费者肯定会重新考虑。所以，它在上市后不仅会面对来自其他品牌的竞争，而且会跟自家兄弟进行较量。不过这也是品牌的一贯作风，可能它有底气应对所有的一切，准备购入宋L的消费者不妨可以多等待一段时间，等海狮07 EV上市后多对比一番，看看谁更值得选择。