苦于车型太少，一个EX1的车型经历了换标、套色和改名，但本质上还是离不开当初的那台雷诺江铃的老样子。终于在1月7日，酝酿半年之久的东风 纳米01新车正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.48-10.48万元。尽管这个价格超过了很多经销商的心理预期，但价格折射出来的配置差异，却迎合了另一部分消费群体的需求。

平直的车顶和腰线暗示了东风纳米01的家用车属性。东风纳米01采用了5门5座两厢车的车身结构，整车尺寸为4030X1810X1570mm，长度和高度与2023款的本田飞度接近，宽度则接近2024款的大众帕萨特（1836mm），轴距2660mm（大众2024款朗逸的轴距为2688mm）。通过对比可以帮您更直观的体会到这台车的实际尺寸。

来到车内，双拼撞色的内饰设计符合当下新能源车的主流审美。5英寸液晶仪表，12.8英寸中控大屏。换挡机构设计在传统燃油车雨刮器的位置上，节省出中控台的储物空间，特斯拉和零跑等新能源车型也是如此。

中控大屏不仅集成了娱乐和空调操作，车机控制也是可圈可点。比如可以关闭的低速提示音，三挡能量回收可调，以及用来烘托气氛的多种情景模式。

前排座椅是东风纳米01的又一亮点，主座椅和副座椅在功能上不分主次，同样高低可调节。后排地板平整，腿部空间充足。由于是5座设计，后排座垫也相对平直，但宽度略窄，大腿获得的支撑较小，不利于长时间乘坐。

中控台上下两层、扶手箱、以及后备箱底层，预留了充足的储物空间。和多数新能源车一样，东风纳米01也没有随车备胎，以补胎液和充气泵取而代之。

曝一个小亮点。副驾座位前方设计了一个抽屉，不仅方便存储细软之物，还可当作小桌板，放上笔记本电脑可做临时办公之用。

无框车门是另一个亮点，好看又有逼格，但关门的时候需要注意。这里温馨提示大家，无框车门关门的时候一定记得不要推玻璃。

最后来介绍一下2024款330Air版本的东风纳米01的三电系统。电机功率70kw，动力电池包类型为磷酸铁锂，电芯来自欣旺达，容量为31.45kw/h，CLTC纯电续航330公里，最高时速可达140km/h。本月上市活动，东风纳米厂家提供了四项用户权益，即小程序99元下订可抵扣3000元购车款；置换补贴至高3000元；购车享受2年0息金融礼；整车终身质保（包含三电系统）。

重要的内容往往都在最后。大家买电池的时候不要只关注续航里程，电机功率和最高时速可以反映出这台车的驾驶体验，同样也值得关注。大家可以搜索其他品牌的同价位电车，查一下这两项参数做对比。