同样以节油著称,e-POWER轩逸和秦PLUS DM-i你怎么选?

在刚刚过去的广州车展上,日产e-POWER轩逸正式上市,这款车型最大的特色就是采用了增程式混动技术,其拥有非常低的油耗表现,同时也拥有纯电动车的行驶品质。当然在这个价位里面,也有一款非常省油的车型,它就是比亚迪秦PLUS DM-i,那么这两款车型相比,你会选择谁呢?

首先是外观方面,e-POWER轩逸的整体设计和普通版本的轩逸区别不大,整体是比较年轻、时尚的风格。比如熏黑的前进气格栅采用了镀铬搭配,加上修长的大灯组等,整车看上去更显犀利。此外像双色车身,分段的腰线等设计使得整车看上去更为动感。

而秦PLUS DM-i则是采用了比亚迪龙颜的设计,整体也是非常大气。比如宽大的前进气格栅,大灯组等设计有着很高的辨识度。另外像饱满的曲线,溜背的造型等设计也让整车看上去更为时尚。总的来说,这两款车型的设计都是非常有特色,当然不同的人不同审美,大家觉得谁的设计好看呢?

尺寸方面,e-POWER轩逸的长宽高分别为4649/1815/1445(1447)mm,轴距为2712mm。定位紧凑型轿车。

秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

从上面的数据对比我们可以看到,秦PLUS DM-i在尺寸表现上面会更有优势一些。当然根据实车体验来看,这两款车型对于一般的家用来说都是非常充足,同时在这个级别里面也是达到了主流的水平。

动力方面,e-POWER轩逸搭载了一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L自然吸气发动机与电动机组成。其中,1.2L自然吸气发动机最大功率为72马力,驱动电机最大功率为136马力,市区工况油耗3.9L/100km。

秦PLUS DM-i搭载的是由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统。在纯电续航上面,这款车型有55km和120km版本可以选择。其中55km续航版本的零百加速为7.9秒,120km续航版本的零百加速为7.3秒,此外,该车在亏电状态下的油耗可以达到3.8L/100km。

对于这两款车型来说,低油耗都是它们的标签,这也是消费者非常看重的地方之一。不过它们之间还是有着一定的区别。e-POWER轩逸是增程式的结构,发动机只用于发动,不驱动,所以它有着纯电动车的行驶体验。当然它也是不能充电,只能加油。

而秦PLUS DM-i则是插电式混合动力系统,它是既可以充电,又可以加油,并且这款车型在大部分情况下也是以电驱为主,所以整体的体验一样是非常棒。并且这款车型在亏电状态下的油耗可以达到3.8L/100km,如果在有电情况下,它的油耗会进一步降低。大家觉得这两款车型的动力行驶谁更好一些呢?

动力表现了,在这一点上,秦PLUS DM-i还无疑问有着巨大的优势,最快7.3秒的零百加速能够让我们有着更好的体验。在这个价位里面有着非常大的优势。e-POWER轩逸在动力上比秦PLUS DM-i还是要差了很多。

最后就是价格了,秦PLUS DM-i的起售价要比e-POWER轩逸低了一大截,同时它也没有购置税,所以它的购车成本也是低了很多。大家觉得哪款车型会是你的选择呢?

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标签: 海选导购
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