如同巴黎左岸的慵懒风情，法国品牌总给人带来风情万种，独具一格的感受，汽车领域也不例外，法系品牌始终是引领汽车设计潮流的重要力量。作为法国车的代表，标致总能推出令人惊艳的车型，成为新浪潮的引领者。标致408X便是这样的车型，结合个性风格与实用性，踏上中级车市场越来越细分的消费趋势，令人相当惊喜。作为一款全球化车型，标致408X在引入国内后基本保持了海外版的原汁原味，核心魅力就是那份独特个性与不甘平凡更是在中国汽车市场独具一格，4款车型，14.57万元的起售价。

独家改装，激发运动基因

原厂的标致408x设计理念将轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间进行结合，此次改装的设计师在保留原厂设计理念的同时，让标致408x的运动基因得到一次凸显。4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次WRC世界汽车拉力锦标赛冠军、7次Dakar Rally达喀尔拉力赛冠军，百年赛道历史深深根植于标致的基因之中。此次改装的涂装即采用标致最先锋的赛车设计风格，复刻了2023年标致勒芒赛车9X8，用最基础的线条与图形进行搭配，在法式优雅中呈现极致的运动锋芒。

在保留原车线条的基础上，设计师对车前脸的视觉重心进行了重塑，将原有的前脸设计分区进行简化，上半分区更贴近整车设计，通过做减法放大运动感，让408X车头上下中网分界更加明显。标致星动点阵式进气格栅也进行了改动，在不改变进气效率的前提下，将最新的设计语言融入其中，并通过亮色着重强调中网边缘位置线条，强化标致的“狮爪”元素。全车外观在细节处大量使用亮色凸显标致“狮爪”元素，各处细节相互呼应。

尾部设计利用原厂“狮耳”顶翼元素进行了延展，保留了408x原本就非常有特色的“狮耳“，同时又获得了更大的顶翼，通过化繁为简的设计理念进一步凸显改装车型的运动感。尾翼采用了三段式鸭尾设计，从车顶视角看，尾翼的设计是将顶翼造型进行向后延伸，在贴合原车设计的同时，又能获取更好的空气动力学效果。后保险杠整体线条并没有改变，只在原车后保险杠造型基础上，做出更大更夸张的下扰流板，呼应全车的运动型格。

面向未来，驾乘舒适

标致408X内饰采用了标致品牌的i-Cockpit唯我座舱设计，除了极具运动氛围和科技感之外，这套i-Cockpit唯我座舱还为408X带来了很强的精致感和氛围感。标致408x配备了一块具有裸眼3D显示效果的10英寸全液晶仪表盘，中控屏尺寸为10.25英寸。在中控屏下方，新车还配备一块9.7英寸的i-Toggles控制触屏。这款触屏可以用于一键启动空调、多媒体、高德地图在线导航等功能，同时还可以配合下放的实体旋钮和按键使用。座舱内既具备智能科技感，又充满人文关怀。在排挡台区域，标致408x采用拨杆式的电子换挡以及按钮式的驾驶模式选项设计，使得整个座舱显得更简洁优雅，在中控地台多出了一个大的储物格空间，兼具实用性。

此外，标致408x的智能网联车机系统将支持高德地图在线导航、智能语音识别、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、OTA升级、车联网等功能，让城市生活更便利。此外，新车还将配备手机无线充电、360度全景影像、车内氛围灯、前排座椅加热等功能。标致408x还将搭载L2级智能驾驶辅助系统，以提供周全的主动安全防护以及便捷的智能驾驶辅助体验。

跨界功能，无界生活

标致408x全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，配备赛车式大幅刹车盘、小幅赛车式运动方向盘，并拥有节能/标准/运动3种驾驶模式可以选择，更增添驾驶乐趣。

标致将408x打造为一款真正的全新车型，在功能性上完美地融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，用创新的功能融合带领用户共同探索无界的生活方式，无论是自驾露营，城市生活还是全家出行，标致408x都可以轻松应对。标致408x的尺寸到达4705*1859*1502mm，轴距到达了2787mm，拥有同级最大的车身宽度。坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米，后备箱也拥有536-1611升的可变容积，轻松满足多场景下多种出行需求。

与产品设计理念相对应，东风标致也旨在帮助用户开启一种自在随心的无界生活方式，其中索肖社区将开放自驾露营、潜水冲浪、街舞滑板、萌宠生活4大新街区，让车主之间互相解锁关于408x的各种新玩法。

结语

历经多年发展，中国汽车市场正逐步趋于成熟，汽车已经不仅仅是一种交通工具，还是个性的表达，更是生活方式和价值观的延伸。跨界车型的出现正是顺应了当下消费者需求的改变，标致408x不失是一种令人惊喜的呈现，相信将会引领一场SUV的新浪潮。