尽管新能源已经逐渐成为很多消费者在购车时，首选的能源形式。但是在车型方面，SUV的地位依旧无法被撼动。从2023年乘用车销售的数据来看，继2022年SUV销量超越轿车之后，去年两者之间的差距又被拉大。甚至轿车加上MPV的总和都不及SUV，还要再加80万台。

纵观整个SUV市场，其中紧凑型SUV车型更是占据了50%的市场销售份额。说到这个细分市场，消费者往往最熟悉的，或者是在销量榜上最成功的车型就是哈弗H6。不过，在去年情况有所改变。现在最畅销的车型则是比亚迪元PLUS。

目前在售的比亚迪元PLUS为去年9月份上市的冠军版车型。该车目前在售的车型共计5个，售价区间为13.58-16.38万元。全系均为纯电动新能源车型，提供两个续航里程版本，分别为430km和510km。

元PLUS冠军版车型在外观方面延续了老款车型的设计，但是新增了2个配色：氧气蓝、律动紫，其中律动紫配色需加价2000元选装。

新款冠军版车型继续采用了Dragon Face 3.0设计语言，车头的线条简洁且流畅。贯穿前脸的镀铬饰条算得上是整个车头最显眼的装饰，并且在细节方面也做的不错，浮雕小篆字体的“元”字显得非常精致。

元PLUS冠军版的车身侧面造型较为常规，但是线条处理的都很动感，符合当下年轻人的审美。不管是腰线还是窗线都极力的在营造出一种车辆俯冲的感觉。

要说设计的亮点所在，则是两个细节。第一处为C柱的银色“龙鳞纹”装饰板，第二处则是轮圈的造型，很有设计感，在五辐式造型的基础上，增加了黑色线条的点缀。

轮胎采用了Continental UC6 SUV轮胎，具体参数为235/50 R18。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距2720mm。

车尾整体造型与海洋网中的海豚车型有些相似，而设计亮点在于贯穿式的尾灯和与之相对应的后包围造型。尤其是后包围两侧的造型，尽管比亚迪元PLUS为新能源车型，但依旧采用了类似传统燃油车排气尾嘴的样式。

比亚迪元PLUS冠军版车型的内饰与老款车型保持一致，但是不可否认的是，该车的内饰设计风格并不是特别的“新能源”。这点对于燃油车拥趸，或者认为新能源车型内饰太“素”的消费者来说是好事儿。

大屏幕肯定是有的，不管是标配的12.8英寸，还是顶配的15.6英寸，对于这个价位来说，都是中等偏上的水平。其次“律动空间”的设计风格给人的设计感很强，这点就比很多新能源车型的“毛坯房”强很多。

中控台我们可以看到大量的曲线，这与那些走“简约”路线的新能源车型也不尽相同，加上拼色的设计，让元PLUS冠军版车型的内饰高级感十足。细节方面的设计也是充满新意。

既然车头有“龙面”，车侧有“龙鳞”，那车内龙的元素也不能少。中控台的线条就仿佛一条龙须。除此之外，空调出风口的样式更是看起来非常的科幻，它采用了类似杠铃片的造型。

该车标配5英寸的全液晶仪表，毕竟大中控屏配小尺寸的全液晶仪表算是当下的一个潮流。方向盘为三辐条样式，拼色设计，并且与中控台风格类似，同样运用了很多曲线来修饰。

一般来说，车门的设计容易被忽视。但是这方面元PLUS冠军版依旧是惊喜连连，甚至超过了中控台的设计。首先，车门内侧的把手设计的就很不一样，从设计到用料在同级别车型中均属优秀水平。

门板下方的储物格同样有一个很巧妙的设计。那就是类似琴弦式的装饰件通过音响罩与车门相连，形成了一个灵活的储物空间。

座椅方面，全系配备仿皮材质、6向电动调节的运动化座椅。至于说座椅加热和通风，只有顶配车型提供。副驾驶想要电动调节的话，也需要至少买到次顶配车型。

在售的冠军版车型大致可以分为3个配置级与2个动力系统。首先最入门的车型不做推荐，毕竟只要多花7000元，就能获得前驻车雷达、360度全景影像、L2级别驾驶辅助、车顶行李架、对外放电等实用性很高的配置。

但是在选车尤其是选新能源车型时经常遇到的难题便是，配置和续航里程之间该如何选择。首先这个问题还是要结合自身用车需求与预算来看的。如果预算真的充裕，那这个问题便不存在。如果真的要二选一的话，我推荐选配置。

因此比亚迪元PLUS冠军版最推荐的车型就是售价15.58万元的510KM超越型。如果真的预算吃紧，1.3万元都拿不出来了。那性价比之选就是售价14.28万元的430KM超越型。至于说顶配车型，就不做推荐了。

动力方面，元PLUS冠军版搭载前置永磁同步电机，电机最大功率为150kW，最大扭矩310Nm，0-100km/h用时7.3秒。续航方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km，从30%-80%的快充时间为0.5小时。

曾几何时，15万元以内的紧凑型SUV是哈弗H6、长安CS75、大众途岳、本田CR-V等燃油车的天下。但是随着新能源车型的崛起与比亚迪品牌的强势发展，元PLUS成为销量冠军就不奇怪了，加上它依托电动化和智能化带来的用车体验提升，甚至让油车竞品有些难以应对。因此，它的成功就并不奇怪了。