10万左右预算，通勤每天25km，喜欢自驾游，想买新能源，所以首选就是自主品牌的混动车。在市场上看了不少车型，10万预算能拿下，看着有眼缘，造型有腔调，纯电的底子，不要油改混，空间得够大，能耗还得低，都满足的其实不多，最后入手了这台 五菱星光150进阶版。

马上过年了，我这也是总算赶在自己28岁之前买了人生的第一辆车---五菱星光。提车那天4S店人真多啊，这款车卖得是真火，不过店里还是给我们举办了交车仪式，哈哈，弄得我和我哥们还有点不好意思。据说，五菱星光上市首月销量累计超过1.8W台，也算是炙手可热的插混家轿了。

提车当天哥们是第一次看到实车五菱星光，他的评价是“可以呀，这大溜背的设计，深V和贯穿式的车尾灯，流畅的车身线条，加上这星瀚紫的颜色，高级感一下就出来，感觉连五菱的银标logo都变得有质感了。”我这台星光开到单位很多同事都来看了，很惊讶现在五菱车的设计，感觉春节回老家也有面儿。

五菱星光在我看的其他同价位车里，最突出的优势就是车辆的空间，一个A级车，4.8米车长，2.8米轴距，妥妥的B级车了。前排座椅可以全平放倒，后排我1.78米，170斤的哥们轻松翘个二郎腿，后备箱放下两个超大的行李箱，两个小行李箱一点问题没有，空间大了自然坐得更舒服，放东西也更多。

五菱星光操控感也不错，驾驶起来非常稳定，动力表现很强劲。印象比较深刻的就是，车辆的混动系统，加速平顺，响应迅速，急加速的时候冲得快，刹车也灵敏，没有顿挫感。星光的前后独立悬挂，过滤路面的震动效果不错，驾驶平稳，比秦plus要强不少。

平时上下班我开五菱星光都是纯电，基本上4天充一次，一次就是5块电费。有时候跑得远或者电不足的时候就混动，可以感觉混动的时候动力更强，油耗却只有4L左右，330元加满一箱油，我感觉照我现在这样开，可以开1个月。

配置方面五菱星光15.6英寸的大屏可以坐在车里看电影，配合着音响效果也还不错，多功能方向盘和360全景影像，让星光操控起来更加简单，手机远程控制我最喜欢的就是起床后先把手机操控把车上的空调开开，这么冷的天气上车时候都是暖的。

如果问我这辆五菱星光怎么样？看看这A7大溜背，B级车的大空间，仅仅4L油耗，一款8.88万起售的混动车有这样的性能，那肯定买着值啊！