看了下丰田汽车去年的数据，姊妹车型卡罗拉和雷凌销量差了很多，去年 一汽丰田卡罗拉共卖出34万辆，而广汽丰田的雷凌才卖出22万辆，整整差出了12万辆，究竟是什么原因差了这么多，这期文章就来对比研究下。

外观

分别从外观、内饰、配置、车型分布来讲解。首先看外观层面的信息，两台车的整体轮廓一致，车头设计完全是两极分化，卡罗拉偏沉稳一些，而雷凌偏年轻、运动，更想吃一部分年轻人的市场。

车尾的设计中规中矩，似乎两台车在车尾的差异并不明显。大灯光源配置：雷凌全系采用全LED大灯，而卡罗拉只有1.5L标配，其他动力顶配和次顶配采用全LED大灯；另外相比卡罗拉，它的进取版车型没有自适应远近光，仅在光源这方面，雷凌有优势。

内饰

内饰的设计两台车基本一致，做工用料也是同等水平，丰田的做工基本是在同级别垫底，除了少部分的软搪塑之外，更多的是塑料包裹；中低配车型都为织物座椅，虽然坐着很舒服但是毫无档次感。

刚刚说了丰田做工的不好，现在来说说丰田在紧凑型车上的一大优势，标配主动刹车系统、车道偏离预警和L2级辅助驾驶，卡罗拉是全系标配，而雷凌依然是每款动力的进取型（入门版）没有标配，其余配置全部标配，其实也还好，买车时本来也不推荐买进取版。

乘坐

后配两点不如卡罗拉：1、头枕不可上下调节，对于身高比较高的朋友不是很友好；2、后排只有一个USB充电接口，卡罗拉是两个。

比卡罗拉好的一点：后排座椅全系支持按比例放倒，卡罗拉只有旗舰型和豪华版支持，这点配置很实用，不过大概率用不到，极少数的情况下才能用到。举个我自己的例子：之前买鞋柜，就是用我之前那台福克斯放倒座椅后拉回家的。

车型分布

雷凌在售的车型动力分布有1.5L、1.2T和1.8L双擎版车型，共有12款车型，其中雷凌的双擎版共有六款车型，占据总车型的1/2；而卡罗拉的1.2T共有六款车型，两台车的车型分布还是不一样的。厂商的意图很明显，雷凌主要想占有双擎版车型的市场，卡罗拉则想占有1.2T涡轮增压车型的市场，而对应配置的最终成交价浮动很小，两台车的价格不相上下。

总结

本以为雷凌会在配置上低于卡罗拉，其实并不是这样，更多的还是取决于卡罗拉的知名度更高，大家更认可；另外是因为卡罗拉的外观设计比较沉稳，面向的用户群体更丰富，雷凌更偏向年轻人的市场。不管是哪台车，都推荐选1.8L双擎版的车型，开起来的动力表现要比其他动力好。综合来看，雷凌多出的标配LED大灯和后排座椅按比例放倒，在配置方面和实用性方面更有优势。