JEEP自由光最早上市时就因为分体式大灯引来了两极分化的争议，很多用户对这种设计并不买单，在这次换代后直接取消了分体式设计，动力上从2.4L自然吸气换成了2.0T涡轮增压发动机，这是最主要的两个点。

首先是大灯看着真舒爽啊，看上去真自然，车的整体轮廓没有变，主要在前后车灯的细节上，梯形的轮拱依然显得非常JEEP。

在上图黑色车型里可能不明显，车灯做了一个熏黑的处理，看上去更加运动，从轮毂的样式上看应该是低配车型。

高配四驱的Trailhawk版车型更偏向越野风格外观还是很明显，车头上两个红色的拖车钩很是显眼，另外前后杠被一圈黑色的塑料包围围住，远近光灯组与雾灯更加接近。

在两驱的低配车型上，车尾排气采用单出的设计，尾灯也进行了小小的改动，和现款比更精致一些。

在高配四驱车型上，双边排气标配，并且车尾带有4*4的尾标以表明身份。

动力方面：将搭载2.0L自然吸气和2.0T高低功率的涡轮增压发动机，2.0L发动机的最大功率为148马力；2.0T高低功率最大功率分234、265马力，配9AT的变速箱，账面数据上看动力参数绝对够，新款自由光预计在11月广州车展亮相，敬请期待吧。