在很多人的观念中新能源汽车依旧属于新鲜事物，认为现阶段相关技术还不成熟。但新能源汽车产业在国内已经发展多年，市面上不断涌现出各种新产品，同时也有不少老车型停产退市，那么下面就来盘点多款已经退市的新能源汽车，究竟是什么原因让市场抛弃它们？

1、理想ONE

理想ONE也是理想汽车推出的第一款产品，这款车在2022年的巅峰时期月销量基本都能上万，是同级新能源SUV的销量冠军，同时这款车也让理想被誉为增程式电动汽车的开创者。 理想ONE之所以停产主要是为了给理想L8让路，两款车定位高度相似，但新平台的理想L8各方面产品力都更胜一筹。

按照理想汽车创始人李想的说法，问界M7上市后直接把理想ONE打残了，华为直接让理想ONE销售崩盘、提前停产。理想ONE是基于初代平台打造的，车辆存在三缸增程器口碑差、断轴、油耗高等问题，而新一代平台出来的理想L8不仅换上了四缸增程器，而且品质表现更出色，车型在近半年的月销量都在1万辆以上，完美取代了理想ONE的位置。

2、欧拉黑猫/白猫

欧拉的黑猫、白猫都是小尺寸的两厢代步小车，其中黑猫凭借可爱的造型设计和六七万元的起步价深受城市用户的青睐，但2022年2月官方以原材料价格大涨为由停产了这两款车型，表示黑猫单台亏损超万元，这让不少消费者感到惋惜，虽然黑猫在同年11月份短暂复产过一段时间，但不久后还是停产了。

据相关人士猜测，欧拉停产黑猫、白猫的主要原因还是入门级车型不挣钱，品牌希望往中高端市场发力，停掉不挣钱的产品然后将精力聚焦到闪电猫、芭蕾猫等车型上，只可惜后来这些车型也没有获得很好的销量表现。

3、零跑S01

零跑S01被誉为最便宜的“跑车”，车子在2019年时起步价只需要11.99万元，只可惜车辆月均销量只有两位数。零跑S01造型设计确实大胆，但却有些用力过猛，说它像跑车吧车身又不够低矮扁平，说它像轿车吧又采用了双门设计。买来代步嫌空间小，买来玩乐又嫌动力差、续航短。

最主要的是零跑作为新出炉的品牌，很多人听都没听过这个名字，更别提花钱买单了，这一系列缺点导致零跑S01沦为极其冷门的产品。

4、哪吒N01

哪吒N01在刚上市时月销量只有一千多辆，当时买这款车的很多是冲着“哪吒”这个奇特的品牌名去的，想看看这个新品牌究竟有啥实力。渐渐地很多人发现哪吒N01并没有什么太大的亮点，和同级竞品相比缺乏优势，不久后哪吒N01销量断崖式下跌。

其实不光是哪吒N01，目前哪吒在售的哪吒S、哪吒X等车型都存在类似的问题，产品不突出导致全品牌销量都不怎么好，很多网友直接呼吁哪吒汽车改名，同时在价格上作出进一步让步才可能受到大家的认可。

5、前途K50

很多人应该对这款“蜻蜓跑车”还有印象，在当时这可是卖到七十多万的国产电动“超跑”，光是酷炫的外观造型就具备绝对的回头率，网上热度不亚于现在的仰望U9。只可惜前途K50产品力并不好，车辆基于燃油超跑平台打造，却硬生生塞进去双电机和电池，车子百公里加速需要4.6秒，纯电续航只有380公里。

这样的动力性能不能说很强，只能说路上随便一台新能源网约车都能崩你。此外，三百多公里的续航里程实际可能就只能开个一两百公里，纯纯的大玩具，很难想象谁会花七八十万买这车。随后前途汽车出现经营问题，后续推出的前途K20跳票多次也未能成功推出，真应验了网友们的那句话：“前途汽车没有前途”。

6、知豆

知豆是一个专注于打造微型代步车的汽车品牌，曾推出过知豆、知豆D1，知豆D2，知豆D3等车型。品牌在2017年最火的时候累积卖出超10万辆车型，只不过这种火爆并没有给公司带来太高的利润。知豆的发展高度依赖于外部融资及政府补贴，随着补贴政策的逐渐滑坡，知豆经营也变得越加困难，最终因经营问题不得将产品停产。

豆汽车已经无法通过补贴来实现盈利，如果单一的提升续航里程的话，对于这么一款小电动汽车简直就是一个鸡肋；而如果不提升续航里程也就无法拿到相应的政策补贴。这也让知豆陷入了困局。

综合来看，上述6款新能源汽车停产的原因大不相同，有的是因为产品迭代而做出的让步，有的则是产品本身竞争力不行被市场所淘汰，还有像知豆这样的车是因为企业发展问题而停产。总之一款车的退市可能受到诸多因素的影响，那么你觉得哪款车停产最可惜？