随着新能源汽车市场的日益繁荣，消费者对于家用纯电SUV的需求也在不断增长。在众多车型中，17万级别的家用纯电SUV以其适中的价格和实用性，成为了许多家庭的首选。在这个价格区间内， 深蓝S7和宋PLUS EV无疑都是强有力的竞争者，两款车型价格相近，这也使得消费者在选择时难免会感到纠结。

今天，我们就来聚焦到深蓝S7 520Pro纯电版（后文称深蓝S7）和宋PLUS EV冠军版520KM 尊贵型（后文称宋PLUS EV）两款车型，从外观设计、内饰舒适性、智能配置三个方面，对其进行深入的对比分析，看见谁才是最值之选。

外观设计对比

深蓝S7采用家族式设计语言，主打时尚、科技、运动、年轻的美学风格。前脸设计流畅干净，强调简单的高科技感，同时又非常动感。下压的车头让整车呈现低趴造型，如同俯冲之势，极简的无格栅前脸配上交互灯，充满科技感；侧面主特征线前低后高，呈现一种俯冲的加速感，配合溜背的设计风格，使其整车更具动感。此外，采用同级少有的无边框车门设计，提升了整体的高级感及运动感。

作为比亚迪品牌旗下销售表现达到全品类第一的SUV产品，宋PLUS EV在21款基础上进阶，换装“海洋”系列设计语言，车头采用下压式设计，中间原本的“宋”字也变成了BYD，营造一种简约精致的美感。

对比来看，全新设计的深蓝S7更能展现出新能源车型的简约美感，同时融入科技理念的设计在视觉上也更有未来感；宋PLUS EV虽然强调了运动感，但整体设计并没有深蓝S7那么协调。在外观设计方面，深蓝S7还是很顶的。

内饰舒适性对比

深蓝S7采用游艇式环抱设计，高级皮质打孔座椅，主驾座椅6向电动调节，副驾座椅支持4向电动调节，优秀的包裹感很好的解决了用户行车或停车休息舒适性问题，1.9平米揽星全景天幕，为用户打造出开阔视野，带来更高品质的驾乘体验。前排双层隔音玻璃，NVH有效降低3~5分贝，也带来太空般超感悬浮舱体验。

宋PLUS EV内饰依旧比亚迪家族式的设计布局，用料以及做工比较大气，中控区域的烤漆饰板，看起来颇有质感，其座椅采用了一体式座椅的全新造型，在实际体验中，舒适度、承载性以及包裹性都比较不错。

在空间尺寸方面，深蓝S7的优势则是非常大，其长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距更是达到了2900mm，已经是中型SUV的标准；而宋PLUS EV则是定位紧凑型SUV，轴距也只有2765mm，无论是车内纵向空间还是横向空间，深蓝S7明显更具优势。

可见，无论是配置还是空间，深蓝S7都要优于宋PLUS EV，个人通勤代步也要，全家出行也罢，深蓝S7能带来的舒适性都要更高。

智能化配置对比

在智能座舱方面，深蓝S7搭载高通骁龙8155芯片，让语音交互、触屏反馈、软件升级等智控操作秒速回应，操作丝滑，15.6英寸中控屏搭配8扬声器，随心安排移动观影、休闲K歌、欢乐游戏等娱乐活动。此外，诸如53英寸的AR−HUD 全息式增强现实系统等领先配置，更是做到了“人无我有，人有我优”高价值体验。

宋PLUS EV在这方面则是稍弱，Dlink 3.0系统使用高通骁龙665芯片，在配置上稍逊一筹，顺畅度和灵敏度可保障日常使用，但用起来肯定没有深蓝S7那样丝滑。同时，车内的语音识别相较于深蓝S7也要更弱一点。

在智驾方面，深蓝S7配备了L２级智能辅助驾驶诸如全速自适应巡航、限速识别、车道保持辅助、倒车横向预警等多项功能，在减轻长时间驾驶疲劳的同时，也大幅增加行车安全。

相比宋PLUS EV，深蓝S7在硬件上更能下成本，摄像头多给1个，毫米波雷达多给3个，这也使得包括并线辅助、车道保持系统、车道居中保持辅助系统、道路交通标识识别等功能，宋PLUS EV都没有。

写在最后：

综合来看，虽然宋PLUS EV和深蓝S7纯电续航里程都是520km，但深蓝S7在配置上更为给力，除了采用更高性能的电机，带来更强劲的动力表现，看得见的颜值、体验上的舒适性配置以及智能化配置，都要更胜一筹，孰优孰劣一目了然。

另外，虽然两车官方指导价相差无几，但深蓝S7在“新年献礼”活动中全系车型都支持1999元抵扣8000元的定金膨胀礼，此次对比520Pro车型还要再额外享受10000元现金补贴，相当于价格已经来到了16.39万元，此次对比的宋PLUS EV冠军版520KM 尊贵型只优惠了5000元左右，价格为17.48万元。相比起来，还是深蓝S7性价比更高。

这样一对比，应该不再纠结了吧？