当你想透过现象了解本质，尝试着用只言片语作为突破手法去瓦解对方防线的时候，维特根斯坦式寂静的场景总会恰如其分的适时展现。对方斜着眼睛，语速缓慢的冷哼一声亦或是面露不悦的来几句硬话。你意识到似乎有些唐突了，只能尴尬的笑着，挥手强调着自己并没有恶意，把挺直的腰板悄悄卸了股劲儿，压低了喉咙共振引起的分贝，换了个方式又问了一句。对方招呼着，让你坐下，说要跟你好好谈谈。

在二手车行业，买方与卖方的关系就是这样一种双生的猝不及防。买方贸然的举措大部分几乎不能从卖方那里获取任何有用的信息。任何时候，每当你问及这辆车有没有事故的时候，得到的回复无一例外的都是“精品、原版”等自信的口气，程度深的会来一句“小碰”，关于更严重的问题，他只字不提。

客户雷先生看中了一台二手的电动比亚迪汉，据说刚上牌一个月。他带着朋友到那家店前后去过多次，交了定金，也进行过简单的试驾，但对这辆车的车况还是有些不太放心，于是联系了我们，说需要对这辆车进行一个检测。在了解了些关于车辆的信息后，我们把检测时间以及地点确定了下来。

第二天下午一点，我到达了客户发送的位置。买卖双方均已到场，不耽误双方急迫交易的心情，我拿过了钥匙开始检测。

中国比亚迪汽车工业有限公司2022年6月制造，10月上牌，驱动电机峰值功率180KW。此车为715KM前驱旗舰版，厂商指导价28.75W，卖方售价25W。

前保险杠线条流畅，棱角平滑，缸体边缘、雷达缝隙处正常，没有喷漆，没有拆卸。

机舱内全新，没有清洗痕迹。

机盖螺丝没有拧动，钣金胶正常。

机舱内各零部件都是出厂件，没有拆卸修复或更换痕迹，各路管线以及螺丝固定处都画有出厂漆线。

前纵梁没有异常，漆面完好，螺丝没有拧动。

翼子板内衬、防火墙等车头结构件未见异常，钣金胶是原厂胶，焊点也是原厂焊点。

对整个车身覆盖件、骨架进行检测。

全车都是原车漆，ABC柱正常无修复。

后保险杠正常，无拆卸、无喷漆。

导水槽正常，没有修复、拆解情况。后备箱内部没有发霉、生锈痕迹。

车内工具齐全。

后围板、后底板没有变形或修复痕迹，钣金胶都是原厂胶、原厂工艺。

内饰、座椅干净，没有拆卸痕迹，也没有大面积污渍或破损情况。

气囊正常，仪表盘没有表显故障码。

总里程数38KM。

OBD检测读取里程与表显相符，没有调表情况。车辆有大量故障码现象，并显示了故障点所在位置，具体情况需要进行进一步调试和排除。

座椅底部、地胶、仪表台骨架、转向柱等车内金属件没有锈蚀、发霉以及后喷漆等痕迹，排除了“水淹车”“火烧车”选项。

车辆底盘没有托底变形或刮蹭情况，各零部件都是原厂。

车辆检测完成，即使这这样的准新车也耗时近两个小时，在排除了事故、水淹、火烧选项后，客户总算放下心来，而故障码问题卖方说这些由他处理，客户雷先生也表示认同。在两人探讨过户事宜的同时，我也收拾好了东西，把钥匙归还并和雷先生挥手告别。

对消费方来说，得知自己所即将购买车辆的车况本就无可厚非，没必要搞得异常神秘，揭开那层面纱，咱也得跟他好好谈谈。