在汽车界，一个引人注目的动向正逐渐成为现实：丰田旗下备受瞩目的高端品牌——世纪，正在筹划脱离其母公司丰田，以独立品牌的身份崭露头角。这一举措标志着世纪将全力进军顶级豪华车市场，专注于提供超级豪华的汽车体验。

世纪，这个被誉为“日本版劳斯莱斯”的品牌，正准备扩大其市场影响力。据丰田高层在东京改装展上透露，世纪车型本身并未携带丰田的标志，这使得它们作为独立品牌的车型走向国际市场成为可能。这一战略调整意味着，世纪将以“高调”的姿态进入高端豪车范畴，以劳斯莱斯、宾利等汽车品牌“平坐”。

最近，世纪品牌推出了其最新车型——世纪SUV。这款新车已在国内市场上市，其起售价为198万元人民币。但是，由于这款车的生产量相当有限，实际购车价格要比官方标价高出许多。据悉，尽管官方指导价为198万元，但由于加价销售，这款车的实际售价可轻松超过350万元。

在设计方面，世纪SUV采用了与劳斯莱斯库里南相似的设计语言，这也使得它被视为日本版的劳斯莱斯。从车头设计来看，新车型展现出鲜明的立体感和创新的渐变式设计理念。其分体式的大灯设计独树一帜，内嵌四颗LED灯和四个L型日行灯，使整车外观更加引人注目。

就尺寸而言，这款新车的长宽高分别为5205mm、1990mm和1805mm，轴距达到了2950mm。它定位于大型SUV市场，整车重量为2570kg，提供四座配置。

在动力系统方面，世纪SUV与雷克萨斯TX 550h+插电混合动力车型采用了相似的配置。它搭载了3.5L V6发动机，最大输出功率达到412马力(303千瓦)。车辆还配备了E-Four四驱系统，纯电续航能力达到69公里，而在WLTC工况下的综合油耗为14.2L/100km。

随着世纪品牌的独立化和全新豪华车型的推出，这一传统的日本品牌正向全球豪华汽车市场发起挑战。在不断变化的汽车行业中，世纪的这一举措无疑将为其带来新的发展机遇，同时也为消费者提供更多高端豪华汽车的选择。