今晚，全新一代 宝马5系迎来正式上市，其中还首次引入了纯电动版本宝马i5。作为宝马的又一款纯电动车，宝马i5的关注度并不低。新车共推出四个版本，售价区间为43.99万元－46.59万元。

毫无疑问，宝马i5的到来填补了宝马在纯电动轿车市场的又一空白，目前已经拥有宝马i3、宝马i5和宝马i7。作为处于中间位置的宝马i5，不仅具备了宝马i7的部分黑科技，同时还价格上也相对「亲民」了一些。

新车上市之后，宝马i5的主要竞争对手无疑是奔驰EQE，同时还有蔚来ET7等新势力品牌车型，面临的竞争压力并不小。现在再看回新车推出的四个版本，只是官方针对两种不同套件进行了区分，实际上宝马i5只有低配版和高配版两种配置。那么，哪个版本更适合你呢？

性能区分

首先笔者要说清楚的是，低配版和高配版在性能和续航方面有一定区分。虽说宝马i5搭载的都是286Ps/410Nm的后置单电机以及78.92kWh的宁德时代三元锂电池组，但是入门版的百公里耗电量为14.8kWh，高配版的百公里耗电量为15.6kWh。

笔者注意到，高配版的整备质量为2224kg，而入门版仅为2209kg。仔细对比配置后发现，相差的15kg有部分来自高配版提供的悬浮式巨幕。正因此，高配版的CLTC纯电续航里程比低配版少了31km。

配置分析

针对配置水平，低配版宝马i5的表现并不差，前后排侧气囊、前排中间气囊、胎压显示、刹车辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、前后方碰撞预警等主被动安全配置并没有缺少，而且与高配版表现一致。

而在驾驶操控配置上，自动驻车、前后驻车雷达、L2级全速自适应巡航配置也基本与高配版无异。不过值得注意的是，低配版标配的是倒车影像，遥控泊车、循迹倒车、360°全景影像为选装配置，而这个配置在高配版上直接标配。

再看其他配置，低配版宝马i5在外观配置上与高配版也没有区别，灯组、无钥匙启动、电动感应后备厢、全景天窗、雨量感应式雨刷等等都是标配，而进入车内，14.9英寸中控屏、12.3英寸仪表盘也是全系一致。但毕竟低配版和高配版相差的价格达到2.6万元，舒适性配置的差距还是有些明显的。

首先是前面提到的悬浮式巨幕，详细点说就是31英寸后排液晶屏幕，这一功能在高配版本上为选装。同样在低配版上没有，而在高配版上为选装配置的还有HDMI接口和5G网络。

其次，在低配版上支持选装，而高配版上实现标配的功能，除了前面提到的360°全景影像、遥控泊车之外，还有无钥匙进入功能、外后视镜的自动防眩目功能、哈曼卡顿音响以及前排座椅的四向腰部支撑调节。最后，高配版还配备了入门版不具备的前排座椅通风功能。

总结笔记

综合来看，低配版和高配版的差距并不大，43.99万元的低配版宝马i5在体验上也足以满足绝大部分用户的出行需求，该版本也是笔者比较推荐的版本，但不可否认的是，不少亮点功能需要高配版才提供选装。如果你比较在意面子，多加几万上高配版本也未尝不可。