最近这段时间，福特也发布了旗下 福特F-150 Lightning Switchgear概念车的官图，这也预示着电动皮卡的新篇章马上就会开启。而这款新车的定位便是纯电皮卡，该车会在2024年1月25日正式亮相。要知道，在燃油车市场，福特F-150的市场表现和地位可以说是相当之高，这也不由让人心里一想，福特F-150纯电概念车又会有怎样的表现呢？

作为纯电皮卡，福特F-150纯电概念车也代表着福特对未来皮卡的憧憬，可以说在福特F-150纯电概念车的身上可以看到很多福特未来皮卡的幻想。不过有一说一，看到福特F-150纯电概念车的官图以后，还真的对福特F-150纯电概念车有些失望，这款车的整车外观基本就和燃油版车型保持一致，这款车基本上融合了硬派越野风格和现代电动元素，专属的蓝色涂装就很显身份，不分车身的面板还采用碳纤维材质，这在福特F-150身上还是比较少见的。

除此之外，福特F-150纯电概念车也采用了贯穿式的LED灯带，并且灯带一直延伸到两侧，中间的格栅有所保留，不过大概率会是主动式闭合进气格栅，前保险杠和两侧各三颗雾灯的设计，则让整车显得更加粗犷。当然了，福特F-150纯电概念车原车就配备18英防脱轮毂搭配37英寸外径AT全地形轮胎，这样的硬件配置也在意料之中，毕竟福特F-150纯电概念车即便电动化，依旧是一台硬派感十足的皮卡。

车身侧面的闪电涂装和红色拉花相辅相成，给人一种拉力车的既视感，并且在悬架方面，福特F-150纯电概念车也配备了FOX高性能减振器，结合前343mm、后279mm的离地间隙，也让福特F-150纯电概念车在复杂路况下能变得更加游刃有余。当然，福特F-150纯电概念车也提供了公路套装可选，比如说20英寸的轮毂、公路轮胎、悬架等，能够面对更丰富的用车场景，针对不同的用车场景，也有了更契合的方案。车尾部分，福特F-150纯电概念车则采用优化后的后保险杠，同时车尾也采用和前大灯遥相呼应的尾灯，

内饰方面，福特F-150纯电概念车同样也不乏看点，福特F-150纯电概念车配备全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕，并且车内的科技感也比较足，这套内饰和燃油版车型也基本保持一致，并且在副驾处也采用了专属的标识，整体来说也具有较强的辨识度。当然了，福特F-150纯电概念车的车内设计风格也是比较硬朗和粗犷，相比之下，其实和燃油版车型并无太大的差距。

值得一提的是，福特F-150纯电概念车也采用了Recaro品牌运动运动座椅，这一点其实我个人觉得不太应该，虽然说运动座椅也是不错，但并不适合福特F-150纯电概念车这样一款皮卡。要知道，福特F-150燃油版车型的座椅很厚实，也是相当舒服的，这一点相信体验过福特F-150燃油版的朋友都有一定了解。

至于动力部分，福特F-150纯电概念车作为纯电版车型，采用的就是双电机四驱系统，其双电机的系统综合功率为288马力，最大扭矩为1050牛·米，同时有望配备131千瓦时的电池组，尽管这电池组的容量已经是很大了，甚至超过了当下目前市面上销售的大多电池组。不过福特F-150纯电概念车毕竟是一台车长接近六米的全尺寸皮卡来说，即便是131千瓦时的电池组，依旧也没有一个特别好的续航表现，最大续航里程超过500公里，但放在市面上并不算很出色。

福特F-150纯电概念车的到来，无疑是为电动皮卡车市场注入了新的活力，相比之下，福特F-150纯电概念车的产品力其实还可以，但续航相对差点意思，毕竟对于皮卡来说，续航的强弱自然也是很关键的。