十万级纯电市场看似火爆，但大多数用户基本就围绕海豚和ID.3做选择。不过，随着2024款别克 微蓝6的推出，这个细分市场值得选择的靠谱纯电车型又多了一个选项！而且，新款微蓝6还把价格杀进了10万以内，卷出新高度！

微蓝6到底实力几何？我们可以以同样在10万元级纯电市场销量火爆的比亚迪海豚和上汽大众ID.3作为对比对象来看看，前者出自新能源龙头车企，后者则与别克同属老牌合资阵营，与这两款车对比，能清楚的了解微蓝6的产品亮点。首先从尺寸上看，微蓝6（4673/1817/1519mm）的车身尺寸是标准的A级车了，优势是比较明显的。

空间利用率方面，别克微蓝6也是下了一番功夫，其座舱前前后后一共设计了超过20处的灵活储物空间，给日常使用带来了极大便利。此外，别克微蓝6的后排座椅还支持6/4分折叠，可将后备箱容积扩展至1098升，满足了更多的储物需求。

虽然购买这个级别车型的消费者，并不会对大空间有苛刻的要求，但如果能在价位相当的情况下，买到更大空间的车，没有哪个消费者会不愿意，所以微蓝6在尺寸和空间上的优势，会让消费者第一时间对其留下更为深刻的印象。

动力方面，别克微蓝6 430km版搭载最大功率为130千瓦、最大扭矩265牛·米的永磁同步电机， CLTC工况纯电续航430公里，轻松满足日常通勤和周末近郊出游的需求。此外，微蓝6在续航扎实性方面表现也较为出色，其上市至今的续航真实性口碑一直非常突出，甚至不少消费者就是冲着其续航真实性来买的，这一点从其仅12.7kWh的百公里综合电耗也能看出来。

对比海豚和ID.3这两款热门车型，比亚迪海豚自由版和时尚版的续航是420km，大众ID.3纯电续航里程最高，不过12.59万元的起售价也比别克微蓝6的9.98万元高出不少。如果有纠结这三款车型的朋友，可以从续航和售价方面综合考虑一下。

另外，别克微蓝6的车辆可靠性性也很强势，新车基于新能源五星级车身架构正向开发，采用高性能BFI一体化车身结构，在设计之初就针对碰撞安全性打造了独立的高强度双框架保护结构，并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁的设计，为电池包提供全方位的碰撞保护。此外它所搭载的动力电池经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，并额外增加跌落和横向柱碰实验，远高于国标要求的标准。

综合来看，别克微蓝6与同级竞品相比在很多方面都具有一定优势，加上9.98万元起的价格，还有8年/16万公里的三电质保，在刚刚过去的11月份，别克微蓝6的交付量也是首次突破了万台大关。如果你手握10万元的购车预算，打算买辆靠谱好用的纯电轿车，2024款别克微蓝6是个不错的购车选择。