在不久前公布的豪华品牌在华销量排行榜上，宝马凭借82.4万辆的销量稳居第一，奔驰和奥迪分别以76.5万辆和72.9万辆的成绩位列第二和第三位，从销量上不难看出宝马在当前国内汽车市场还是相当有优势的，不过这样的优势在部分车型上并未得到体现，比较典型的就是 宝马5系，和同级别的奥迪A6L以及奔驰E级相比，宝马5系的销量明显低一些。
日前，全新一代宝马5系正式上市了，新车共推出了7款车型，售价区间为43.99-52.59万元。作为全新的换代车型，全新宝马5系下了不少功夫，不仅在设计上更加趋向于7系，在智能化和豪华感方面也有了进一步的提升，而且还推出了10项中国市场专属配置，给喜欢这款车的消费者带来了不少惊喜，那么全新宝马5系具体有哪些变化？下面我们就来详细分析一番。
外观
宝马5系的每一次迭代都是对汽车工艺的最新诠释。全新宝马5系同样如此，它在继承了宝马家族的优良传统的同时，又注入了许多创新元素。车头部分，新车的头灯采用了全新“双箭头”LED头灯组，官方称之为“粼粼注目”天使眼大灯，这种设计不仅让车头看起来更加犀利，还提升了夜间行驶的安全性。另外下包围区域则融入了宝马M运动套装车型的空气动力学设计，使得整车在动感与优雅之间取得了平衡。
车身设计上，全新宝马5系保持了修长的车身线条，车头进气格栅的纵向尺寸略有增大，为整车增添了一丝霸气。此外，新车还提供了“环形光耀”格栅轮廓灯，为整车增添了一份科技感。
新车的门把手采用了宝马i4同款内嵌式设计，不仅提高了美观性，还增强了空气动力学性能。而C柱三角窗位置的霍氏弯角棱角更加犀利，并且新增了数字“5”标识，身份属性更加明显。
车身尺寸方面，全新宝马5系的整车尺寸与前代车型相近，长宽高分别为5175/1900/1520毫米，轴距为3105毫米。车身颜色方面，全新宝马5系提供了6款车漆选择，均为金属漆：矿石白、碳黑色、量子蓝、闪耀铜灰色、岩石灰和砂金石红，满足不同消费者的个性化需求。
新车尾灯组经过重新设计，造型更加精致，M运动套装和豪华套装车型在下包围区域有所不同，前者采用大面积高亮黑面板搭配抢眼的银色装饰条，排气筒则均采用隐藏式处理。这种设计不仅提升了美观性，还突显了整车的运动特性。
内饰
全新宝马5系的驾驶舱给人一种焕然一新的感觉。内饰设计布局经过精心打造，与宝马近年推广的一体式悬浮曲面屏相得益彰，12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的中控屏共同组成了这块引人注目的屏幕，为驾驶者提供了更加直观和便捷的交互体验，配合iDrive8.5车机系统，操作流畅，功能强大，极大地提升了驾驶的便利性。
值得一提的是，全新宝马5系的内饰设计在细节上同样表现出色。空调控制区域的实体按键被大幅度缩减，改为触控操作，既简洁美观，又增强了实用性。方向盘也摒弃了传统的圆形设计，采用了更具现代感的平底式造型。这些细节的改进使得全新宝马5系的内饰设计更加接近于最新发布的全新一代宝马7系。
为了增强夜间驾驶的氛围感，全新宝马5系在内饰中增加了环绕式灯带，这些灯带不仅美观，还为驾驶者提供了更好的视觉环境。此外，新车还提供了手机无线充电面板、宝华韦健钻石环绕式音响等豪华配置，为乘客带来极致的舒适体验。
长轴距车型专属的后排BMW悬浮式巨幕、四区自动空调、副驾流金饰板以及中国专属的悬浮曲面屏交互界面等配置，都是为中国用户量身打造的。后排座椅经过“加长”和“加厚”，为中国用户带来更为舒适的驾乘体验。前排座椅靠背上还印刻了汉字“五”专属徽标，配以绗缝工艺和三种双拼色设计，彰显了中国市场的特殊性。
在驾驶辅助功能方面，全新宝马5系提供了L2+级智能驾驶辅助系统，支持带视线确认的自动变道功能。这项功能在高速和封闭道路上，时速范围在60公里/小时-180公里/小时之间，通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，只需看一眼后视镜，即可实现变道。这项功能经过专门针对中国客户的体貌特征、驾驶习惯进行优化，包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模型训练等，以确保最佳的适配性和实用性。
动力
动力方面，全新宝马525Li搭载低功率2.0T发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩310牛·米；全新宝马530Li搭载高功率2.0T发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米。纯电动版i5 eDrive35L采用后置单电机驱动，最大功率210千瓦，纯电续航里程567公里（CLTC）。
另外，宝马官方还称新车对驾驶操控及底盘方面也进行了重点优化，在运动性与长途舒适性方面达到更好的平衡，增加的前后轴轮距、接近50:50轴荷分配比、智能轻量化结构以及增强的车身和底盘连接刚度都为此做出了贡献。
小结：从产品上来说，全新5系的变化有目共睹，综合竞争力变得更强了，同时除了全新的燃油版5系，宝马i5也同步上市，售价区间43.99-63.99万元，入门级车型和油车同价，有利于后期和奔驰、奥迪展开竞争，那么你觉得全新宝马5系怎么样？是否考虑入手一台呢？
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