现在的中高级新能源轿车市场，“卷智能配置”已经成为司空见惯的现象，各家新能源品牌也在智能领域展开了激烈的“军备竞赛”。

这样的市场环境对新车型来说，无疑是巨大的挑战，不过正式开启预定，预售价15.9万元起的东风奕派eπ007却显得胸有成竹。

那么，eπ007的智能配置，能否做到同级领先呢？

东风SOA智能座舱加持，交互体验如何？

首先，在智能交互配置上，eπ007搭载了东风SOA智能座舱，其中车内大屏展现出了不俗的科技感，而且仪表盘可以实现一键翻转至赛车仪表屏模式，战斗感拉满。

紧接着，eπ007搭载的车机系统，反应速度低至300毫秒，能够带来相当丝滑流畅的交互操作体验。

并且eπ007实现了100%语音控制车载界面全部功能，还能识别粤语、四川话等方言，甚至用户10秒内给出8个指令，这款新车依然能够精准理解，快速执行。

智驾能力，可以满足需求吗？

eπ007不仅是智能配置出色，搭载的行泊一体高算力智驾系统也达到了较高水平。

要知道，eπ007全车装备6颗智能驾驶摄像头、4颗环视摄像头以及5颗毫米波雷达等在内的共31个智能感知硬件，而且其搭载的黑芝麻A1000芯片，算力高达53TOPS，足以支持eπ007实现高速NOA领航辅助驾驶、记忆泊车等高阶智驾功能。

而得益于高速NOA功能，当用户驾驶车辆行驶在城市环路、高速路上时候，eπ007可以自主跟车、变道以及上下闸道；当发现前方路况有变，还会自动播报、提醒，从而解放用户双脚，减轻驾驶者的驾驶压力。

安全方面怎么样？

主动安全方面，eπ007表现良好；被动安全方面，eπ007也交出了一份令人满意的答卷。

比如，在车身结构上，eπ007采用了笼式超高强度结构，超高强钢比例高达71.5%，并在关键成员舱区域采用了1500MPa超高强度钢板。

而且eπ007的电池组采用了L300标准化硬壳电芯设计，能够通过行业最严苛的10mm深度针刺试验；再结合电池包双重密封设计，完全可以让用户安心出行。

结束语：

作为“新选手”，东风奕派eπ007搭载的东风SOA智能座舱和行泊一体高算力智驾系统这两大核心智能装备，展现出了不俗的实力，对比同级别的其他车型也有一定优势。

而且东风奕派还给出了整车及三电终身质保、全年保价权益以及10000元选装升舱补贴这三重尊贵礼遇，让eπ007更具市场竞争力。