奇瑞艾瑞泽8作为一款高颜值的家用轿车，上市之后就获得了很多消费者的关注，同时现如今也有着不错的销量成绩。而随着时间的推移，采用插电式混合动力系统的艾瑞泽8在1月3日就已经正式上市，而加入新能源阵营的艾瑞泽8，也更名为“ 风云A8”。相比之下，风云A8这款车的起售价为11.99万元，同时还兼顾了相对更强劲的动力以及更低的油耗表现。所以，下面我们就来看看目前风云A8在售的十四款车型，哪一款更值得大家选购。

动力参数

首先来了解一下风云A8这款车的动力参数，该车在售的四款车型均搭载了最大马力156匹的1.5T发动机，以及最大功率130kW的驱动电机，使得该车拥有265kW的系统综合功率，同时7.6秒就可以完成0-100km/h的加速测试。而在电池续航方面，风云A8提供了一块容量18.3kWh的电池包，纯电模式下可以行驶106公里（WLTC），而且在理想状态下，风云A8的综合续航里程居然达到了1400公里（WLTC）。

功能配置

其次从风云A8的配置上来看，这台指导价11.99万元的入门版车型标配了10.25英寸的全液晶仪表和中控屏，当然也是采用了双联屏的设计。此外，该车型也提供了基本的远程启动，以及主副驾驶语音分区控制系统等。相比之下，风云A8入门版的配置确实不尽人意，一台起售价接近12万的国产车，居然配备了卤素光源的大灯组，而且扬声器也只有两个，同时连最基本的倒车影像也没有，所以入门版的风云A8不值得考虑。

而对于12.99万元的逐风版，相比之下这款车的价格比入门版贵了整整一万，而从配置上来看的话，这台车比入门版多了前排侧安全气囊，以及倒车影像、定速巡航和双区自动空调等等。除此之外，这台次低配版本的风云A8还新增了前排双层夹胶玻璃，以及全车窗一键升降和LED大灯。另外，自适应远近光灯和仿皮材质的座椅也进一步的提升了该车的用车体验，同时相比入门版，次低配给到的配置还算说的过去。

反观乘风版的风云A8，该车型采用了与逐风版同款的17英寸轮毂，同时也给到了目前主流的540°全景影像，以及手机无线充电和骁龙8155芯片。此外，内部配置上还新增了可开启的全景天窗，以及前排座椅电动调节和侧安全气帘。不仅如此，次顶配版本的风云A8终于将方向盘材质更换为皮质，同时仪表盘和中控屏的尺寸也提升到了12.3英寸。而在价格方面，乘风版的指导价达到了13.99万元，相比前者同样是高出1万元。

最后对于驭风版也就是风云A8的顶配版，这款车的智能化配置和舒适性配置得到了大幅度的提升，同时它的价格也提升到了14.99万元。那么从产品信息上来看，风云A8驭风版新增了L2级别的辅助驾驶系统，其中包含了基本的主动刹车，以及并线辅助和全速自适应巡航等功能。此外，风云A8驭风版还新增了后排侧安全气囊，以及其前排主副驾驶膝部气囊和车载空气净化器。还有就是顶配版给前排座椅标配了加热功能，以及主驾驶一侧的通风功能，再加上多色车内氛围灯，进一步的提升了车内的驾乘环境。

编辑总结

作为奇瑞的首款插混轿车，风云A8的整体表现还算不错，它所采用的超级混动C-DM技术，除了能够兼顾更好的燃油经济性之外，还能够带来7.6秒破百的动力性能，这对于一台11.99万起售的A+级轿车来说，还是比较香的。当然了，受限于成本以及电池包加入的原因，风云A8的低后悬挂换上了扭力梁非独立悬挂。而经过上述分析对比之后，风云A8在售的四款车型，个人认为13.99万元的乘风版更值得考虑。