导语：

作为奥迪性能瓦罐，RS4 Avant一直高居奥迪售价榜前列，80多万的价格可以带来劲爆的性能，相对宽敞的空间以及尾箱的实用性。

正文：

奥迪RS4 Avant的历史可以追溯到1999年，当时奥迪推出了基于B5平台打造的RS4 Avant车型。作为奥迪RS系列中的首款车型，RS4 Avant在市场上取得了巨大成功。该车采用了2.7升V6双涡轮增压发动机，最大功率达到420马力，同时配备6速手动变速箱，使得该车在性能方面表现出色。

在随后的几年中，奥迪对RS4 Avant进行了多次改进和升级。2005年，奥迪推出了基于B7平台打造的第二代RS4 Avant车型，该车采用了更为先进的动力系统和更轻量化的车身材料，进一步提高了性能和燃油经济性。

在2012年，奥迪推出了基于A4 Avant的第三代RS4 Avant车型，该车采用了全新的外观设计和更4 Avant的历史可以追溯到1999年，当时奥迪推出了基于B5平台打造的RS4 Avant。强大的动力系统。这款车是作为Audi RS2 Avant的后继者而出现的，并且与Porsche合作开发。该车的最大功率达到560马力，同时配备7速双离合器变速箱和四驱系统，使得该车在性能方面达到了新的高度。RS4 Avant仅提供Avant版本，并且基于现有的A4和S4平台。

眼前这辆22款黑曜版RS4 Avant修长且颇具型格的侧颜明丽。较长而又下滑的车头与过渡完美的A柱进一步降低了风阻系数，平顺的车顶延伸至尾部，完美勾勒出Avant独具的魅力。六边形大嘴型进气格栅设计，内部呈蜂窝状结构，中网格栅右侧带有代表高性能车系的“ RS4”字样，显示其奥迪高性能的血统。车窗外沿采用黑化处理，看上去更加年轻；贯穿于车门把手之上的显著腰线带来鲜明的层次感。

车身宽度明显增加，呈现出更低矮、动感十足的外观造型。车尾造型饱满有力，配备双边各两出的排气管，明确传达高性能的属性。车门下方高亮黑的空气套件再次将运动感描绘的栩栩如生。轮胎采用275/30 R20规格，多辐式的轮毂与前轮红色6活塞刹车卡钳，带来浓郁的性能气息。

打开车门，来到车内，血脉贲张的战斗气息令人时刻陶醉；大面积软性材质的包裹与碳纤维纹理的饰板再次将奢华与动感完美诠释；12.3英寸的全液晶仪表盘通过虚拟座舱的展示，营造出未来的驾驶感受，同时搭配HUD抬头数字显示，尽展全车实时动态；三辐式平底真皮多功能方向盘样式动感，不仅配备了“RS”快速切换键，后方还配有换挡拨片功能，时刻挑逗你的肾上腺素分泌；悬浮式10.1英寸触控液晶屏通过搭载MMI车载智能系统，不仅支持多媒体语音控制，还兼容当下主流的无线CarPlay/Android Auto拓展，而车联网、4G网络和手机APP远程功能的加持，也为你带来时刻安全周到的服务；换挡采用电子方式，翻毛皮材质的挡把上盖配合精致的挡把造型，带来爱不释手的回味感。

座椅方面，奥迪RS4 Avant配置有一体式运动座椅，具备良好的包裹性和支撑性。座椅可通风、加热、按摩，并提供运动化设计与材质，与车型定位相匹配。此外，方向盘采用体育赛车常见的三辐式设计，表面镶嵌有防滑纹理的Alcantara材质，充满科技感。

在内饰科技配置上，奥迪RS4 Avant标配了12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸中控触摸屏，与HUD抬头显示相结合，极大提升了科技体验。30色氛围灯可控制车内灯光色温。14扬声器Bang & Olufsen音响系统也令人印象深刻。

奥迪RS4 Avant作为高性能豪华旅行车，其配置可以说是相当丰富且人性化的。RS4 Avant标配了12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏，支持车联网连接，并提供语音控制与HUD抬头显示等高科技配置。这些为驾驶员和乘客带来便捷的同时，也强化了科技感。安全方面，RS4 Avant配备了并线辅助等主动安全功能，以及多气囊等被动安全配置，照顾好了驾乘人员的安全性。

此外，RS4 Avant也提供了丰富的舒适配置。方向盘采用运动化设计，标配加热、按摩等功能。30色氛围灯、四区独立空调、全景天窗等也助力营造高端用家体验。14扬声器Bang & Olufsen音响系统的加入也让车内娱乐性大幅提高。

可以说，奥迪RS4 Avant在保证高性能的同时，也没有忽视豪华科技配置，是一款相当均衡且贴心的高性能豪华旅行车。以运动为本的同时，也照顾到了用家的日常需要，无疑是许多车主心目中完美的选择。

奥迪RS4 Avant作为高性能瓦罐，采用2.9T V6双涡轮增压发动机，能够输出高达450马力、600牛米的峰值扭矩。这台发动机爆发力极强，中低速的扭矩表现尤为优异。匹配的8速Tiptronic自动变速箱转换反应迅速。

底盘方面，RS4 Avant采用五连杆独立悬挶系统，前后桥配备运动型减震器与弹簧组。此外完善的quattro四驱系统和可主动控制的运动差速器，也使得RS4 Avant的操控性能大幅提升。

油门收方之间体现的是奥迪对于高性能能瓦罐的精准理解。全车上下零件成千上万，油门开度便决定了他们的现实状态。分毫之间，乾坤自在。4.1秒的零百加速成绩，就是这车的底气。

在这样强劲的动力组合下，RS4 Avant百公里加速仅需4.1秒，极速达250公里/小时。而四驱系统的应用也使RS4 Avant拥有极佳的抓地力与操控稳定性，无论是高速抓地、急刹车或遇险划矩，RS4 Avant始终处在可控范围内，带给驾驶者极大的安全感。

下班晚高峰，驾驶RS4 Avant的驾驶模式设定为最平和的舒适模式，此时的它瞬间就明白了我的意思——发动机开始将自己的声浪尽力收敛、油门响应变得丝滑、变速箱也在尽力温顺地升挡以维持较低的发动机转速。

此外，RS4 Avant的底盘和转向系统调校也较为运动化，能够给与更直接的路感反馈。悬架在保证舒适度的同时，也让操控更纯粹、更有手感。各项设置都在告诉驾驶者——这是一台真正的高性能赛道工具。而扎实的制动反馈，也让人对RS4 Avant充满信任。