目前在国内的汽车市场中，燃油新车的存在感越来越弱，主要是新能源太卷了，吸引了大量的眼球。这不，前不久东风旗下的东风奕派eπ007正式开启预售，还是以一款C级新能源轿跑的身份进入市场销售，预售价格仅为15.9万起，并提供三大购车权益，包括“整车及三电终身质保”“全年保价”“万元选装升舱补贴”，每一项权益都十分具有吸引力，产品本身也是看点十足，下面就来详细聊一聊。

外观方面，eπ007设计简约，前脸依旧是熟悉的封闭式造型，前大灯采用分体式设计，并由104颗LED加透镜组成，提升了车身的精致感与科技范儿。作为一款定位中大型的轿车，eπ007采用了轿跑式车身设计，溜背式的车顶幅度并不大，对后排的头部空间影响并不多，隐藏式车门把手在当下也特别流行。值得一说的就是eπ007全系标配了无框车门，这点很符合年轻人的口味，如果觉得还不够炫酷，还可以选装感应式电动剪刀门。

东风奕派eπ007的车身尺寸为4880/1895/1460mm，轴距2915mm。车尾的设计与前脸相呼应，使用了较多的横向线条，增加层次感的同时，丰富了视觉效果，让我比较喜欢的就是它那随速升降尾翼。对于新能源汽车来说，在看外观时，我更愿意去数一数它所具备智能感知硬件，全车共计有31个，包含12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达，为其实现高阶智驾提供了硬件基础。

与外观设计风格一样，内饰的设计同样以简约为主，取消了大量的物理按键，取而代之的要么是触控要么集中于中控屏内。不得不说，两辐式平底方向盘还是很惹人喜欢，并提供了一键进入战斗模式按键，在打开该模式后，仪表屏也会进行翻转，营造十足的运动氛围感以及仪式感。值得夸赞的就是eπ007车内的用料，无论是视感还是触感，都十分出色。

新能源车型的车机系统同样是关注的重点，eπ007提供了东风SOA智能座舱，实现多场景预设，并利用该技术架构，全车开放38个服务模块、123个接口，可支持300多个自定义场景，因需而变，可谓把所有智能化发挥到了极致。令我比较喜欢的，还是其车内有WANOS全景声环绕声场，与其说身临其境般的效果，不如说越级般的享受，配合响应速度超快的语音交互系统，座舱科技感拉满了。

说一千道一万，重要的还是三电系统，eπ007提供了纯电及增程两种动力形式，纯电版车型又分为后驱及四驱。后驱车型的电机有200kW的最大功率，而四驱车型总功率为400kW，零百加速达到3秒级，这已经可以和那些百万级性能车相媲美了。

为了减少续航焦虑，eπ007所采用的快充技术在日常中快充15分钟即可获得200公里的续航，快充能效达到93%，并且它配备了东风奕派自主研发的一套脉冲自加热技术，提高低温环境下升温速率，达到4摄氏度每分钟，减少冬季低温地区的续航苦恼。

由此可见，这款车的产品表现还是非常不错的，期待它正式上市的表现。