奥迪Q4 e-tron畅游京郊,智享生活中的自然之美

如何在难得的周末来一次惬意舒适的京郊自驾出行呢?当然,拥有一辆值得信任的可靠“伙伴”尤为重要:它要有足够的智能与舒适,让出行倍感轻松、充满乐趣;它要有出色的驾控性能,得以让我们在京郊山路中享受畅快的驾驶;它还要有全面的安全配置,确保每一次出行都让全车人安心无忧......而陪伴我畅游京郊、智享自然之美的伙伴,正是这台奥迪Q4 e-tron。

一次惬意舒适的京郊自驾,从坐进这台 奥迪Q4 e-tron的车内就已经开始了。恰到好处的豪华与科技氛围,让视觉、触觉和体感都超出预期。中控区域采用的10.25英寸仪表与11.6英寸MMI中控触控屏,带来了充满未来感的视觉观感与触控体验。

同时内置高精度震动马达的双平底触控多功能方向盘,也提供了运动气息十足的手感。而让我最为喜欢的还有实体按键的空调控制区域,在我们行车过程中,即便对空调盲操作也尤为顺手,避免了将所有功能集成在单一屏幕中可能导致的操作不便。不得不说,传统豪华品牌对于人性化设计与行车安全性的考虑还是更高一筹。

在行车途中,车机的智能化配置是否丰富也影响着旅途是否更加充满乐趣。奥迪Q4 e-tron车机采用的是Asterix开放系统,内置有驾驶模式、导航、电话、语音控制、多媒体、手机互联等多种功能。播放一首自己喜欢的音乐,借助奥迪Q4 e-tron的SONOS智能立体环绕声音响系统,享受身临其境的剧院音效,将这种氛围与周围的风光景色融为一体,让人的心灵得到治愈。

而身体上的舒适放松,则来自于奥迪Q4 e-tron前排的一体式运动座椅,这套座椅不仅对身体的包裹性很强,厚实的填充也对臀部、腰部、背部和肩部提供了非常好的支撑,即便长途久坐也不会感到疲惫,搭配电动加热功能,让我在冬季出行时也能有温暖如春的感觉。不仅如此,全车座椅还采用了全新Laedana环保科技皮质,并搭配有皮质打孔、非打孔、不同皮质颜色、不同缝线颜色等多重选择,以及还提供有带钻石缝线的Microfiber+Hoxton座椅面料可选,让其极具舒适坐感的同时,也将豪华氛围大幅提升。

此外,奥迪Q4 e-tron还实现了在A级SUV的基础上拥有B级行李空间和C级乘用空间,带来宽敞舒适的全新驾乘体验,即便与家人或好友同车满载出行,也会让每一位都倍感舒适与惬意。

当驶入郊区的山路,久违的驾驶乐趣一触即发。我的这台奥迪Q4 e-tron是双电机四驱车型,总功率为230kW,总扭矩达到了472N·m,加速尤为线性强劲,搭配前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,以及e-quattro电动四驱系统,车辆在山路中的行驶方向盘的指向性尤为精准,车身姿态也非常稳定,让我驾控信心十足,畅快的享受了一次驾驶带来的乐趣。特别是在车身动态稳定性方面,不得不说“你只管踩油门,剩下的交给quattro”这句话,同样适用于奥迪电动车。

为奥迪Q4 e-tron强劲动力提供保障的是容量为84.8kWh的电池组,其可用容量达到了同级车型最大的79.7kWh,使我这台双电机四驱车型的CLTC续航能力为560km,而单电机后驱车型的CLTC续航能力则能达到605km。像今天满电出发来到郊区游玩,丝毫不用为续航能力担心。同时奥迪Q4 e-tron还装配有智能BMS能量管理系统,不仅续航显示更为精准,让我们心中有数,其充电效率也尤为出色。从5%到80%的快充,仅需41分钟,一顿饭的时间,又能满电再出发。

开心的出行,平安的到家,才是一次完美的自驾出行,而在安全这一块,奥迪Q4 e-tron也给我带来了十足的安心。它整车共装配有3个毫米波雷达、8个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头,结合奥迪驾驶辅助系统实现了L2级的驾驶辅助功能,包括ACC 自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助、360˚ 全景影像辅助、智能泊车辅助 、道路交通标志识别、车道偏离警告、主动式车道保持辅助等智能驾驶辅助功能,时刻确保我们的出行安全。

奥迪Q4 e-tron没有新势力品牌那些琐碎的功能堆砌,但却给我带来了最真实的豪华、舒适体验,在难得周末畅游京郊发现自然之美。如果你也拥有像Q4 e-tron这么一台靠谱的“伙伴”,赶快出发吧,与它一起创造更多生活乐趣!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪Q4 e-tron
标签: 自驾旅行
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