90年代，在国内玩车的小众人群当中，Jeep就一直有着不俗的认知和口碑，也是Jeep成为了如今大多数人的SUV情怀的启蒙导师，早早Jeep就在人们心中种草了。

但是现在的Jeep，已经更加与时俱进，满足更多主流消费者的用车需求， Jeep自由光正是这样一款时尚、科技、高端、专业的城市SUV。而为了进一步满足事业有成，却追求更高生活品质的中产精英。Jeep这次在广州车展上重磅推出了全新一代自由光。

最大功率195kW，同级别最强2.0T发动机

对于这些精英阶层，每天面对大量的商务工作，生活工作节奏都极其紧张。为了不让上下班通勤变成，无聊而枯燥的生活，全新Jeep自由光就通过配备强大的2.0T动力，来激活精英阶层对上下班通勤的驾驶乐趣。

全新自由光搭载的GME-T42.0T发动机，可以说是同级别最强的2.0T发动机，一点也不为过。高功率版车型，最大功率达到195kW，最大扭矩400Nm。这样的动力水平要远远超过某德系豪华品牌的2.0T发动机。

而面对同级别的德系合资车型，途观L和探岳，两者作为合资德系车的标杆，其高功率2.0T发动机输出，才最大162kW。而全新自由光仅仅低功率版本车型，最大功率就有172kW，低功率版车型就能制霸30万级别SUV之王了。

配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技，全新自由光可以实现百公里加速时间实测7.49秒，这样的动力即便是面对以运动为著称的宝马3系，也能在红绿灯起步的时候，轻松秒杀，给驾驶者带来无限驾驶乐趣。

Jeep招牌四驱，守护家人安全，更低油耗

除了动力方面的绝对优势之外，全新自由光作为挂着JeepLOGO的专业级城市SUV，自然就不得不提强大的四驱系统了。全新Jeep自由光搭载新一代轻量化ActiveDrive智能四驱系统，传承Jeep77年来四驱能力的积淀。

在17种日常城市驾驶情形下，比方说气温低于2摄氏度/雨天路滑/雨刮中速工作以及各种恶劣气候条件下，或者又因为道路颠簸/坡路/弯道/路面附着力低，和倒车/急加速/超低速行驶/关闭ESC按钮/变速箱进入手动模式等这些驾驶原因的情况下。

无论是因为天气原因，道路状况，抑或驾驶行为的变化，系统在0.2秒之内，会由两驱自动无缝切换为四驱，并实时动态分配扭矩，提升抓地力，默默守护全家安心。

而且全新自由光上边的四驱系统，还首创了业界后轴智能分离技术（RearAxleDisconnect）。在其余路况良好的时间，就可以实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗，真正实现“四驱安心，两驱油耗”。

虽然说同级别德系合资SUV，途观L和探岳在顶配车型上也有配备四驱系统，但是这套4MOTION四驱系统，并不能智能识别路况的变化，来智能给你主动切换，更不能实现后轴智能分离，其燃油经济性方面，也不能和全新自由光相比。

30余项配置升级，实现了精英阶层互联生活在车轮上的延伸

在动力和四驱性能方面全面超越同级别对手的全新自由光，其实在外观设计上也进行了进一步的优化。全系标配全LED大灯，除了能够提升整车的科技、高端感之外，在使用上LED也会带来更高的夜间行车安全度，而且大灯也从原来的分体式大灯，新设计融合了经典的Jeep元素以及全新时尚的都会气息,兼顾美与实用性。

更为流畅的0.33Cd低风阻设计不仅让新车线条更为运动同时也提升了燃油经济性。后备厢空间从697L提升到了737L。这一切成就了全新一代Jeep自由光“更燃”的设计美学。

科技配置上,全新Jeep自由光采用第四代Uconnect人机交互系统,在高清显示的同时还支持触屏缩放。对导航逻辑、座椅材质调整角度、大灯照明强度以及范围等30余项配置进行升级。同时兼容Carlife和Carplay功能，更是实现了都市人精英阶层互联生活在车轮上的延伸。

顶配Trailhawk旗舰，50万以内的中型SUV市场无可匹敌

值得注意的是，这次Jeep为广大车迷朋友，还带来了顶配Trailhawk高性能旗舰四驱版车型。使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机，同时也是继牧马人后，史上第二辆素车通过RubiconTrail的量产车，并通过TrailRated认证并达到了7级(优秀)的评级。

要知道TrailRated对于Jeep来说，就像AMG之于奔驰，M之于宝马。贴上TrailRated徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试，能够应付世界上最复杂、严峻的地形。

这款车将采用了全新一代高性能底盘，攀爬比高达51.2:1。配合ActiveDriveLock高性能四驱及Rock岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁,在50万以内的中型SUV市场内无可匹敌。

总体来说，就最为基本的动力，以及独门绝技四驱系统来看，全新自由光在机械素质的产品力层面，就已经可以成为20万级别合资SUV绝对的王者。

通过标杆发动机换新，外观升级以及实用配置的重新调整，全新Jeep自由光预计将最终实现5万以上的综合价值提升，从而给消费者带来前所未有的惊喜之选。相比德系途观L和探岳，全新自由光的动力系统以及超强四驱，可以对其形成绝对碾压的攻势。

而30万级别的TrailRated车型，继续捍卫Jeep77年来引以为傲的四驱之王的荣誉，并将以50万级别实力，横扫30万级别价位的SUV市场。作为中型SUV的性能标杆，全新Jeep自由光将于广州车展正式亮相,全系20万以内起售，并预计将在12月上旬公布售价并正式启动交付，未来全新自由光也必然会制霸20万级别合资市场。