各位沃尔沃车迷们，念寒有一个好消息要告诉大家，那就是沃尔沃预计在今年三月份正式对外发布旗下全新旗舰级纯电轿车“ES90”，新车基于SPA2平台打造，定位于中大型豪华轿车市场。

在这里念寒需要补充说明一下，沃尔沃ES90其实就是沃尔沃S90的纯电动版本车型。实际上，在很早之前就有很多人希望沃尔沃S90能够实现电动化转型，那么沃尔沃ES90的亮相，不仅突出了沃尔沃对消费者需求的重视，同样也展示出了沃尔沃在电动汽车领域的重要布局。

ES90既然是沃尔沃全新旗舰级的纯电轿车，那么念寒觉得还是很有必要针对这款新车进行全面评测分析，将会涵盖多方面的内容，包括外观设计、车辆尺寸、内饰设备、智能科技应用、性能和动力、能源消耗表现、价位信息以及与类似车型的比较分析等等。下面就让我们一起来探讨沃尔沃ES90的各个方面，看它究竟啥亮眼的地方吧。

老规矩，先从外观设计方面说起。沃尔沃ES90继承并发扬了沃尔沃家族式的设计理念，整体造型大气优雅。

前脸采用了全新的全封闭前格栅，搭配标志性的雷神之锤大灯，辨识度极高。这样的设计不仅凸显出新能源车辆的特征，而且未来感十足。

还有就是车身侧面线条流畅，溜背式造型增添了几分运动气息。尾部采用贯穿式尾灯组，点亮后视觉效果极具辨识度。

接下来是ES90在空间方面的表现能力，整体来看是比较宽大充裕的。车身尺寸分别为长4999mm、宽1945mm、高1547mm，轴距更是达到了惊人的3205mm。说实话，像这样宽敞的车身尺寸，不仅确保了车内的乘坐舒适性，还提供了宽敞的储物空间，这对于家用乃至商务用途都非常的实用。

内饰这块的话，熟悉沃尔沃的车友应该知道，一贯以北欧简约的设计风格，比如大量采用皮质和木质材料，质感出众。12.3英寸全液晶仪表盘和14.5英寸竖置中控屏，科技感十足。

除此之外，车内还配备了CleanZone®北欧清洁驾驶舱系统，能够有效净化车内空气，为用户提供健康舒适的驾乘体验。

ES90在智能科技这方面也是下了血本。新车搭载了沃尔沃最新的驾驶辅助系统，包括Pilot Assist领航辅助系统、City Safety城市安全系统等，能够为用户提供全方位的安全保障。此外，新车还配备了最新的车机系统，支持语音控制、OTA远程升级等功能，科技配置领先同级。

至于性能表现肯定不会让人失望，ES90提供了单电机和双电机四驱版两种动力选择。单电机版车型最大功率231kW，峰值扭矩400N·m；双电机四驱版车型最大功率431kW，峰值扭矩740N·m。两种动力版本均搭载大容量三元锂电池，NEDC综合工况续航里程可达600km以上。

不过ES90还有一些小细节值得我们去关注，那就是它支持双向快充，从10%充至80%电量仅需30分钟。同时还配备了空气悬架和后轮转向系统，能够提升车辆的操控性和舒适性。

至于ES90在能耗上的表现，念寒认为它的实际能耗与NEDC综合工况能耗相差不大。在城市道路行驶，ES90的实际能耗约为17kWh/100km；在高速道路行驶，ES90的实际能耗约为18kWh/100km。

沃尔沃ES90主要竞争对手包括奔驰EQE、宝马i5和奥迪A6 e-tron等车型。具体选择哪款车型，需要消费者根据自身的需求和预算进行综合考虑。

但是与这些竞争对手相比的话，沃尔沃ES90的优势还是比较多，比如安全性更强、舒适性更好、配置更丰富等等。至于不足的话，念寒认为ES90的售价应该会比较高，还有就是续航能力稍微弱点，品牌影响力略逊于奔驰、宝马和奥迪。

当然，沃尔沃ES90到底好不好？值不值得买？念寒相信市场和消费者的实际反馈将是最佳的答案。