近两年,国产插混技术百花齐放,越来越多的自主品牌推出了自家的插混产品。在20万级智能插混MPV市场中,江淮瑞风RF8和 传祺E9是热度比较高的两款,那么今天就来对比一下,看看谁的表现更出色。

对于MPV来说,最重要的莫过于空间和舒适性。在MUSE架构“柔性空间”的赋能下,瑞风RF8长宽高分别为5215mm*1895mm*1830mm,轴距达到3100mm,提供了六座和七座两种座椅布局,更能满足一个大家庭的出行用车需求。而且瑞风RF8座椅还采用了符合人体工程学及国人乘坐习惯的“一体式宽肩比”设计,中排零重力座椅更是尊贵感拉满,第三排座椅支持四六分放倒且角度可调,让每一个人都坐的更舒适。后备箱常规空间700L,三排座椅放倒以后最大可扩展至2500L,能够兼顾空间、灵活,以及多场景下的通过性。传祺E9方面,长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm。前排座椅造型设计宽大,靠背对于腰部的承托比较到位;第2排座椅除了支持常规的加热/通风和按摩功能之外,还配备了一键SPA模式。

选购插混车型,当然还要看插混技术。瑞风RF8是中国首款搭载3DHT智慧电混系统的MPV,由高效DHE+3挡DHT+大容量电池组成,可以实现三擎四模驱动,综合功率达到310kW,综合扭矩达到745N·m,纯电续航超过250KM,综合续航超过1250KM。而且专用DHE发动机热效率高达44.26%,位居国内插混MPV前列,对于用户来说可以用更少的油行驶更远的路程。传祺E9方面,搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机,匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT,最高功率140kW、最大扭矩330N·m,纯电续航136km,WLTC工况综合续航1032km。

智能化也是当前汽车行业的一个热门话题,在这方面,瑞风RF8表现得非常优秀。以瑞风RF8智聆版为例,该车所搭载的智聆智能座舱基于智聆4.0系统打造,在讯飞星火认知大模型的赋能下,能满足用户对音乐、视频、娱乐等各方面的需求,轻松帮助用户实现更加智能化的驾驶体验。传祺E9则引入全新二代超感交互智能座舱,拥有包括车联网、自动驾驶辅助和人机交互等方面的技术。

整体来看,瑞风RF8的整体表现力相当不错,集出众的空间、先进的插混技术与前瞻智能表现于一身,不仅能满足用户对智能电混MPV的需求与期待,也能打造理想出行,对于喜欢这类车型的人来说非常具有吸引力。