自动变速箱油检查:
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造成自动变速器故障的主要原因有:油位不合适,机油质量不好,连杆机构不合理调整,发动机不正常的怠速。因此,对变速箱油液进行基础的检查是非常必要的,接下来,我就跟大家一起来看看,怎样给自己的汽车进行变速箱油液的检查。
在对变速器进行检查前或故障诊断前,首先要对变速器油面高度进行检查。
变速器与差速器有一公用的油池,期间是相通的。在拉出油尺之前,应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。
将选挡手柄置于P位或N位(空档),使发动机以怠速运行1分钟,车辆必须停在水平道路上,以保证差速器与变速箱间的油面高度正常、稳定。检验应在润滑油的工作温度(50-90)。
自动变速器油面检查方法:
1、将汽车停放在水平地面上,并拉紧手制动;
2、让发动机怠速运转一分钟以上;
3、踩下刹车踏板,把操纵手柄拨到倒挡(P)、前进挡(D)、前进低挡(S、L或2、1)等位置,并在每个挡位上保持数秒,用液压油填充液力变矩器和所有换挡执行元件。最后,把操作把手拨到停止档(P);
4、从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出,检查油尺上的油面高度;
若自动变速器处于冷态(也就是冷车刚刚启动,液压油的温度比较低,为室温或25℃以下),则液压油油面高度应该在油尺刻线的下限附近;当自动变速箱处于热状态时(例如,低速运行超过5分钟,液压油的温度达到70-80℃),则油面高度应该接近油尺的刻线上限。这是由于在温度较低的时候,液压油的黏性很大,运行中会有更多的液压油粘附在行星轮和其它部件上,使油面高度降低;在温度较高的情况下,液压油的粘度很低,很容易回流到油盘,所以油位很高。
相关说明:
1、若油面高度过低,应从加油管处添加合适的液压油,直至油面高度符合标准为止。
2、检查自动变速器油底壳,油管接头等处有无漏油。如有漏油,应立即予以修复。
3、对自动变速器进行了调整,加满了液压油,并进行了试验,然后再对自动变速器液压油的油位高度进行再次检测,看看油底壳,油管接头等部位有没有漏油。
4、在对自动变速器进行维修之后,还需要对其进行一次全面的性能检测,对其进行检测,以确认维修的质量,并对其进行检测。