我24岁时月薪不足5000元，为了满足虚荣心，首付10万、贷款17万买了第一辆车，原本以为会高兴，结果后来事情朝着不可控的方向发展，真的是后悔都来不及！

2019年刚参加工作，在某汽车媒体公司工作，记得自己当时属于那种眼高手低的人，什么都不会，什么也不愿意问，还各种看不上身边的人。

结果就是在工作中遇到各种挫折，经常被领导各种批评，我总是嘴上说知道错了，心里却一直认为是同事的问题。

或许我就是典型的没有经历苦日子的人，不愿意服别人，也不愿意比别人差，当我发现公司里的同事都人手一辆车的时候，内心有一种被人比下去的感觉。

同事们买车，要么是月薪一万+，要么是已经成家了，而我只是刚毕业不久的女大学生，抛去五险一金，月薪到手不足5000元，手里一分钱存款都没有。

我把买车的想法告诉了父母，遭到了强烈反对，大概内容是：没有需求、没有收入、没有停车位，买车就是一个经济负担。

可是我当时被买车的想法冲昏了头脑，就算贷款也要买，于是天天磨着父母，并且让男朋友想办法凑钱，在我又吵又闹的情况下父母终于妥协，男朋友也凑了2万元。

第一件后悔的事，没有能力全款买车，踩了“2年免息”背后的坑，足足多付了好多钱

当时看了很多车，首先的是BBA，可是发现根本买不起；后来看了日系车和大众车，发现都不是自己喜欢的类型；最终选择了自主品牌。

可就算是自主品牌，稍微品质好一些的也在30万元以内，可是我手里只有10万元，就算是想要全款买车也不行，最终只能接受贷款买车。

我发现4S店的销售也非常推荐贷款买车，他说贷款买车更加实惠，送4次保养、车窗贴膜、原厂脚垫、车载吸尘器以及行车记录仪。

如果选择全款买车，只能送2次保养、车窗贴膜和原厂脚垫，其余东西一概没有。

当时我就非常好奇，2年免息贷款，已经没有利息了，为什么优惠却比全款买车多？

销售解释说，因为是合作关系，有KPI考核，所以推荐客户贷款买车，利息都是厂家出，让我不要担心。

我很开心地办完了所有手续，以为自己买车占了大便宜，直到后来我误打误撞进入了4S店工作，才知道贷款买车背后有太多的坑！

（1）贷款买车金融服务费2000元。

我进入4S店工作后发现，金融服务费可以不收，但是对销售影响很大，这样就没有提车了。

按理说收取1000元就足够了，而我当时直接被收取了2000元金融服务费，属于被坑了。

（2）GPS安装费2000元。

贷款买车就必须要安装GPS，一个GPS成本在50元左右，就算全车安装10个GPS也只有500元的成本，而4S店GPS安装费收取了2000元。

（3）上牌费1000元。

当时我想要自己去上牌，可是销售说贷款买车就必须要在指定的地方上牌，必须收取1000元服务费。

后来是在4S店内完成了选号和打印临牌，虽然很省事，但是这费用可真高，到车管所办车牌最多300元左右。

（4）指定渠道购买保险多支出1000元。

新车购买保险是必须的，如果选择全款买车可以自己挑选保险，或者买了保险以后可以直接退掉重新购买。

如果选择贷款买车，那么就要选择指定的保险公司，并且不可以解除保险，这样就比自己购买保险多支出1000多块钱。

（5）车贷解除费300元。

第一次买车什么经验也没用，2年车贷还清后竟然还要收取解除费300元，原本以为是正常收费，后来才发现压根就没有所谓的车贷解除费。

合计算下来，虽然是2年0利息，但是贷款买车却多支出了6300元，这可比全款买车成本高太多了，当我知道贷款买车的套路以后真的非常后悔！

第二件后悔的事，一时冲动买车，深刻体验了“买车容易养车难”

买一辆27万的车很容易，预算不足可以贷款，可是买车以后的开销就没有办法贷款了，只能是自己承担。

买车回家以后发现开销是真的太多了，不仅有大的支出，还有很多不起眼的支出，最后一算账发现养车成本惊人，买车新鲜劲过了以后就感到后悔了。

（1）车险费用5500元。

买车第一年交了6000元保险费，之后每年交强险加上三者险、车损险，合计每年大约需要5500元。

（2）停车费用3500元。

我住在三线城市，购买停车位3.5万元，租车位地上200元一个月，地库300元一个月，我选择了租地上停车位，一年租车位就要2400元。

这还不算白天停公司和日常的临时停车费，我大概算了一下，一年停车费可能都在3500元左右。

（3）汽车保养费2656元。

我的车小保养一次是718元，中期保养一次是1167元，在2万公里的时候需要更换机油、机滤、空调滤清器、空气滤清器、火花塞、制动液、变速箱油、冷却液，一共需要2656元。

要是一年行驶2万公里保养费合计就要4541元，但还是要实话实说，我前几次保养都是免费的，就大保养花了2656元。

（4）燃油费13140元。

虽然我的车是混动车，但是租的车位无法安装充电桩，导致经常是亏电行驶，百公里平均油耗在9个油左右，比中大型SUV要低不少，可也是一笔实实在在的支出。

按照一年行驶2万公里技术，添加95号汽油，每升7.3元，这样一年油费就要13140元。

（5）全车贴膜5000元。

刚买了新车比较爱惜，没有选择4S店免费送的车膜，便宜的车膜不想要，贵的车膜又贴不去，最后选择了5000元的车膜。

（6）开车违章罚款1200元。

刚开车时经常在左转车道直行，不是我愿意这样，而是车流量一多就紧张，特别容易犯错，记得开车第一年光交罚款就花了1200元。

（7）买车后各种小支出881元。

买车后560块钱买了一瓶车载香水，180元买了一个后备箱垫，60元买了2个靠枕，45元买了一个车载支架，36元买了4瓶玻璃水，合计一共花了881元。

以上所有的支出加在一起合计是31877元，关键是每个月还有车贷7000元，把这些加在一起平均每个月在车上的支出就是9656元。

这对于我来说就是一个天文数字，当时月薪不足5000元，只能一直让父母出钱，为这事经常吵架，男朋友也指责我爱慕虚荣，生活质量因为买车急转直下，连奶茶都不敢轻易喝了。

我在车上每个月要支出9656元看似很夸张，其实很真实，如果不是贷款买车，抛去7000元，每个月在车上的支出就是2656元。

全车贴膜第二年就不用花钱了，交通违章支出在技术好了就降低了，也就是说，如果正常养车平均每个月支出在2156元，这样对于大部分人都能够接受了。

可是选择贷款买车以后，就是提前透支了以后的收入，导致以后的每一天都在为冲动买单，对生活造成了极大的压力。

以前我一直不理解新车买了几个月后就卖了的人，直到自己贷款买车后就理解了，真的是买车容易养车难，让人又后悔又自责！

很真心的建议大家：真的不应该在没有能力的时候选择提前享受生活，应该把更多的时间和精力放在提升自己上，让自己在未来有能力更好的生活。

第三件后悔的事，为了满足虚荣心买了顶配车型，发现很多配置毫无用处

买车就是为了满足虚荣心，可是预算不足买不起BBA，虽然选择了国产车，但还是选择了顶配车型，就是为了挽回自己没有买合资车的遗憾。

不过话说回来，我现在真的一点都不后悔买国产车，以后的车肯定还是国产车，就是后悔当初贷款买了顶配车，多花了2万元买了一堆毫无用处的配置。

感触最深的就是全景天窗，当时的想法特别浪漫，想着以后坐在车里看星星、看月亮，结果车子买回家开了3年时间，发现想法很美好，现实很骨感，全景天窗用过次数屈指可数，感觉就是一个毫无存在感的配置。

而且全景天窗的密封胶是有使用寿命的，密封胶老化以后就有漏水的风险，这样不仅多花了钱，还增加了故障率。

还有就是自动泊车和氛围灯，虽然我的车没有自动泊车功能，但是在别人的车上使用过几次，发现只有标准车位才能自动停进去，稍微有些难度的就不行了。

本来自动泊车就是为了解决新手停车难的问题，结果需要派上用场的时候却是个摆设，这就是典型的鸡肋配置。

车内氛围灯就比较有意思了，低配车是单色，高配车是32色，可以让全车有光带显示，好看是好看，可说到底就是一个观赏配置，除了多花钱，对开车毫无用处。

因此，我建议买车之前要三思，问清楚自己是否需要买车，不要为了攀比买车，不要为了满足虚荣心买车。

要是真的需要买车，并且只能选择贷款买车，那么尽量避免购买高配车型，很多配置看着很有用，其实毫无用处，应该是把钱花在更有用的地方。

写在最后

如果汽车是刚需，贷款买车没有错，就算压力大也不会轻易感到后悔；如果不是刚需，即使全款买车也会感到后悔。

我长大了，也成熟了，明白有多大能力办多大事的意义了，在年轻的时候应该多想着提升自己，预留出应对突发事故的备用金，让买车这件事对生活不造成压力，只有这样买车才不会轻易感到后悔。