在国内，SUV的热度不可谓不高，但是很多消费者选择SUV，大多是为了实用性，毕竟SUV有通过能力强、空间大这些特性。然而对于生活在城市里、追求潮流与智能的90后来说，传统的SUV已经很难满足他们对于个性的需求了，而且现在道路交通很完善，城市中的道路很少存在坑洼、泥泞的情况。所以选择设计前卫、运动的轿车，对于年轻人来说更加合适。

（帝豪）

（逸动PLUS）

结合年轻人普遍10万以下的买车预算再来看轿车市场，能发现卖得比较好、口碑也比较出色的轿车有这么两款，一是老牌的 吉利帝豪，二是刚上市不久的长安逸动PLUS，它们的定价都在7万-10万级别，在价格上算是比较适合年轻人的车型。不过从产品力的角度来看，这两款车型倒没那么适合年轻人了，因为有一款同级别的新车将在8月份上市，它的到来能让消费者放弃帝豪和逸动PLUS，这款车型便是预售价6.98万元-11.08万元的新宝骏RC-5。

（新宝骏RC-5）

之所以说新宝骏RC-5适合年轻人，和这款车的外观设计有所关系。新宝骏RC-5选用了“星际几何”语言，在一年多的时间中，这套设计语言已经变得更加完善且充实。因此新宝骏RC-5拥有棱角分明又较为修长的倒梯形格栅，内部加以点阵纹路和钻石车标作为修饰，让它多了几分精致感。同时，新宝骏RC-5拥有分体车灯、贯穿尾灯，并且选用了轿跑车身。反观帝豪，这款车虽说是车市中的老牌选手，但是在设计上却并不新颖，设计风格相对复古，格栅尺寸小巧，所带来的冲击感也不如新宝骏RC-5。逸动PLUS的格栅尺寸倒是挺大，拥有不错的气势感，也选用了类似于轿跑的车身结构，只不过并没有分体大灯或是贯穿尾灯，新颖感、原创度都要差些。

（帝豪）

（逸动PLUS）

（新宝骏RC-5）

当然，新宝骏RC-5的优势并不仅仅只有外观，它的实用性也比常规的车型更强，因为这款车的车长达到了4650mm，轴距达到了2700mm，在尺寸上达到了A级车里的顶尖水准。同时新宝骏RC-5选用了掀背式结构，后备箱的可开启角度更大，所以尽管这款车选用了轿跑车身，可是对车内的后备箱空间，却没有太大的影响。帝豪和逸动PLUS在这方面的表现就要逊色几分了，帝豪的车长4632mm，轴距2650mm，尺寸小于新宝骏RC-5。逸动PLUS虽然和新宝骏RC-5都拥有2700mm的轴距，但是它并非掀背结构，尾箱门的可开启角度并不大，实用性自然要差一些。

（帝豪）

（逸动PLUS）

（新宝骏RC-5）

除此之外，新宝骏RC-5还是一款智能汽车，它和家族中其他车型一样，都标配了可以OTA升级的新宝骏车联网，并且新宝骏RC-5车内自带了类似贯穿式的双屏设计。同时，这两块双屏并不是摆设，除了能够联动之外，还有很多独特的功能存在，比如说车家互联功能。在新宝骏RC-5上，车主可以利用大屏幕远程连接家里的智能家居，借助这项功能，车主便能实现回家前打开空调等等操作，便利性很高。在这方面帝豪、逸动PLUS这两款传统轿车，就要逊色不少了，它们既不标配OTA升级的车联网，也没有车家互联的功能，确实不如新宝骏RC-5智能。

（帝豪）

（逸动PLUS）

（新宝骏RC-5）

综上所述，尽管帝豪、逸动PLUS都是产品力出色的7万级别国产家轿，但是并不一定非得选择这两款车型。毕竟产品力更强的新宝骏RC-5已经亮相且即将上市，无论是设计、实用性还是智能，新宝骏RC-5都自带优势。关键新宝骏RC-5的价格更有诚意，那么同样是7万级轿车，你是想买帝豪、逸动PLUS的，还是即将上市的新宝骏RC-5呢