全新一代 雷克萨斯GX正式上市，共推出了三款车型配置，基于GA-F平台打造，国内版本全系搭载了2.4T混合动力系统。指导价区间为77.8万-88.8万元，分别是77.8万元的先峰版、79.8万元的OVERTRAIL远峰版、88.8万元的凌峰版。新车采用了新的家族式设计语言，对外观、内饰进行了重新设计。外观更加硬朗时尚，更加符合当下消费者的审美。

相较上一代GX，新一代GX车头依然使用了雷克萨斯家族化的纺锤形进气格栅和L型日间行车灯，前格栅内部结构运用了大量的宽线条处理，搭配熏黑风格的多边形进气格栅，视觉冲击力更强，辨识度极高。前机盖两侧的方形隆起，更是显得肌肉感十足。

来到侧面，全新一代雷克萨斯GX方正的造型，侧面线条硬朗有力，棱角分明，让人过目不忘。A柱的设计使得车窗面积扩大，为驾驶员带来了更好的驾驶视野，全新一代雷克萨斯GX长宽高分别为4960*1980*1925mm，轴距2850mm，根据配置不同，车型的长宽高亦有略微差异，其中“OVERTRAIL远峰版”车型属于特别版车型，拥有专属车身套件，包括专属前后保险杠、熏黑轮眉、全地形轮胎等外观套件。同时搭载电子动态悬架E-KDSS通过控制平衡杆连断，大幅提升悬架行程和通过性。

尾部的设计依旧是新家族化的设计语言，贯穿式尾灯时下流行，让新车看起来更加时尚，贯穿式尾灯上方是雷克萨斯英文字母标识，看起来十分高级。尾部整体线条也是方正硬朗的感觉。

在内饰的更新上，全新雷克萨斯GX使用了和雷克萨斯RX相似的布局， 12.3英寸全液晶仪表和14英寸中控大屏，显示屏集成了大量虚拟按键，内置全新多媒体系统，并进行了本土化适配，支持Apple CarPlay和Android Auto等手机互联，音响和空调等基础控制保留了物理按键，部分车型还配备了全彩HUD抬头显示功能。

全新一代雷克萨斯GX拥有两套动力配置，3.5升V6版本未引进，国内版本GX 550h全系搭载2.4T混动系统，匹配8速自动变速箱，系统综合功率243千瓦，配备中央和后桥差速锁，并搭载电子动态悬架系统E-KDS，标配全时四驱系统