在豪华轿车领域，BBA一直都是三足鼎立。如果你想买C级车却不看56E，身边人往往会说你不懂车。但新能源汽车时代，“油改电”的56E显然难以维系BBA的强势地位，刚上市不久的追光PHEV就敢于叫板56E。

别看追光PHEV的高配落地价不到30万，但却比50万级的56E更智能、更舒适，不然也不能在豪华轿车市场如此迅速站稳。先说智能化方面，作为同级唯一拥有L2.9级智能驾驶辅助的产品，追光PHEV拥有高达36项智能驾驶辅助功能，这可比配备L2级智能驾驶的56E聪明得多。

日常用车过程中，追光PHEV就像是多了一位老司机帮你开车，在高速及城市快速路场景中提供了自动上下匝道、自动并线、并行避让、道路边缘避让、最优车道选择等常用功能，使驾驶更加轻松自如。

追光PHEV的智能化可不止行进过程中省心、高效、安全，其在到达目的地之后，更是可以帮你高效泊车。相比于56E的自动泊车，追光PHEV配备了业内功能及应用场景最丰富的泊车助手，包括RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车等功能。哪怕是遇到非常规车位也能做到可见即可泊，让驾驶者轻松解决狭窄车位的困扰。

定位为“新行政电动旗舰”的追光PHEV可不仅仅是聪明智能，其在舒适性方面的表现也是可圈可点，后排空间非常宽敞，腿部空间达到了980mm，长途出行也不会有丝毫的局促，并配备了可调节的腿托、电动靠背和中央扶手控制屏，不论是在后排休息还是工作，都能更加轻松、惬意。

不止如此，追光PHEV全系标配了前后排的座椅通风/加热/按摩，不论是酷暑寒冬，它都可以给全车人带来极致舒适体验。最典型的就是冬天，坐在没有选装座椅加热的56E后排可能感到一阵冰凉，而追光PHEV却让身体快速回暖。对了，追光PHEV还有四温区智能空调加持，每个座位都可以找到适合自己的温度。

追光PHEV的舒适性可不止于此，这款国产豪华轿车之所以成为混动新王，很大程度上还是因为它配备了由空悬+CDC组成的同级唯一百万级魔毯底盘。有了这套魔毯底盘，追光PHEV可以预判路况，智能主动调节悬架软硬，时刻保持平稳舒适，让车内人在颠簸路面也能感受如坐云端般舒适。怎么样，你觉得追光PHEV是否能叫板56E呢？