根据川崎动力官方发布的消息，2024款川崎Ninja ZX-4R和ZX-4RR正式上市。这两款新车型的官方指导价与老款车型保持一致，其中Ninja ZX-4R的售价定为6.98万元，而Ninja ZX-4RR的售价则为7.68万元，这一定价策略无疑为消费者提供了更多的选择余地。

在外观设计上，全新Ninja ZX-4RR延续了川崎品牌一贯的运动风格，整体造型比例协调，线条流畅，营造出一种动感而又和谐的视觉效果。特别是KRT版画的设计灵感来源于川崎赛车，采用黑绿相间的配色方案，并以红色线条进行点缀，使得整车的辨识度极高，展现出独特的个性和运动气息。

在车身参数方面，这款新车的整备质量为188公斤，座垫高度为800毫米，轴距达到了1380毫米，这些参数的合理配置有助于提供了稳定的驾驶体验。

配置上，Ninja ZX-4RR搭载了一系列高端技术设备，包括TFT彩色液晶仪表盘、分离式手把、ECO驾驶模式、电子节气门、牵引力控制系统、ABS防抱死系统以及川崎快速换挡系统等，这些先进的配置不仅提升了车辆的性能，也极大地增强了驾驶的乐趣和安全性。悬架系统方面，Ninja ZX-4RR配备了倒置Showa Big Piston独立前叉，具备预载可调功能和顶出弹簧，而后悬挂则采用了与Ninja ZX-10R相同的Showa BFRC lite技术。车尾部分通过背负式油箱搭载水平后连杆减振器，支持预载调节，同时减振器的压缩和回弹阻尼也可进行调整，以适应不同路况的驾驶需求。

制动系统方面，前置双半浮动式290毫米制动盘配合径向安装的单四活塞卡钳，尾部则配备了带单活塞制动卡钳的单独220毫米花瓣制动盘，确保了出色的制动性能。轮胎则选择了高性能的邓禄普GPR300运动型轮胎，以提供更好的抓地力和稳定性。

在动力系统方面，Ninja ZX-4RR搭载了全新设计的高转速四冲程水冷双顶置凸轮轴四气门401毫升排量直列四缸发动机。这款发动机的最大功率为57千瓦，峰值扭矩达到39.6牛·米，并能在13200转/分时释放出来，而红线转速更是高达15000转/分，展现出卓越的动力性能。此外，为了提高发动机的耐用性，该发动机采用了压铸铝气缸和铸铝活塞，并在活塞裙上应用了钼涂层技术。

总的来说，2024款川崎Ninja ZX-4R和ZX-4RR的上市，不仅保持了品牌一贯的运动风格和性能优势，同时也通过一系列先进技术的应用，为摩托车爱好者带来了更加激动人心的驾驶体验。