提到纯电动汽车，很多人都会想到环保、高效、节能等优点，但也有不少人认为它们不够帅气和性感。不过，随着新能源技术的不断发展和普及，越来越多的汽车制造商开始推出更加帅气和时尚的纯电动汽车，其中就包括一汽-大众 ID.7 VIZZION。我最近有幸了解了这款纯电动汽车，并对它的外观和性能留下了深刻的印象。

驾驶水平有所提升

ID.7 VIZZION在驾控品质上的表现达到了一流水准，新车采用的是前麦弗逊+后五连杆的底盘结构，配合车轮姿态控制以及较大的侧向刚度，让ID.7 VIZZION在弯道上有着不错的表现。此外后段平均G值达到了-0.9g，不仅在弯道上有着不错的表现，在加速等路况下同样能够带来较高的稳定性。ID.7 VIZZION还有诸多“黑科技”比如说自主研发的CST前段舒适制动，能够通过快速精准的压力监测驾驶习惯，自动调节制动压力，这套系统显得比较聪明。

感受不错的续航能力

ID.7 VIZZION的能量回收系统能让你感受到接近燃油车的驾驶感受，在多数减速段都有较大能量回收能力，可以更好地提高车辆续航上的表现。ID.7 VIZZION还提供了标准、运动、舒适三种阻尼调节模式，在舒适模式下可以更好地降低悬架阻尼力度，有效减弱路面振动以及车轮弹跳，保证舒适度方面的表现；标准模式下除了舒适性、便利性的配置外，还能在路感回馈和车身支撑方面有着不错的表现；运动模式下能够主动增加悬架阻尼力度，保证支撑力，提高安全性。

空间方面的表现

ID.7 VIZZION的乘坐空间更舒适，主驾座椅都配备了同级罕见的按摩功能，并且最高支持22级手动调节，乘坐舒适度没有问题。ID.7 VIZZION的后排实现葛优躺完全没有问题，后排靠背提供27度到35度俯仰可调，并提供腿托，在一键舒享模式下，能够达到头等舱级别的感受，良好的空间表现提升了它的竞争力。ID.7 VIZZION使用了双层结构座椅以保证座椅不失去支撑性、包裹性，满足中国消费者对舒适性的需求。双层结构座椅的底层采用了Recaro赛车座椅的设计理念，采用更加稳定、包裹及支撑性更好的座椅结构，为用户在激进驾驶时提供更好的驾驶姿态。

在人们越来越关注环保和舒适性的当下，纯电动汽车逐渐成为了汽车市场中的热门选择。作为纯电动汽车领域的领军品牌之一，一汽-大众也推出了自己的纯电动豪华轿车 ID.7 VIZZION，将颜值高和科技感强烈完美融合，成为了众多消费者心目中的理想车型。