​眼看春节进入倒计时，如果你正在考虑为来年通勤购置新车，那么小型纯电动车无疑是首选，在城市行驶时灵活方便，纯电出行也没有成本负担。而今年年初上市的东风 纳米01，就是这种实用的纯电座驾，售价为7.48-10.48万元，日前我们拍摄到了纳米01实车，感兴趣的朋友不妨来了解一下。

外观方面，纳米01的整体风格圆润且简约，其中前脸依然采用纯电动车惯用的封闭式设计，并以贯穿式灯带连接两侧灯组，而灯组内部采用了C字形灯带，点亮后的效果也很有辨识度，再加上下包围的个性化设计，整个前脸看起来更年轻个性，显然这会很契合年轻人的审美。

侧面采用了隐藏式门把手、无边框车门，配合悬浮式车顶，因此设计感上也不会逊色，而车顶的线条处理得相对平直化，这种做法能够保证车内头部空间。车身尺寸方面，纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570mm，轴距为2660mm，定位上属于小型车。

实拍车型的轮胎规格为215/55 R17，轮胎来自万力HARMONIC PLUS EV系列，拥有出色的耐磨性且性价比高，契合纳米01的实用性优势。

而尾部采用大面积黑色饰板连接灯组，中央为纳米的英文标识，尾灯组的样式同样圆润，与前大灯有着呼应的效果，下包围的样式则比较简洁。

外观配色上，纳米01提供无忧白、心悦黄、悠然蓝，配色上相当清新活泼，其中黄蓝配色还提供白色车顶版本，这种撞色设计显得更加个性，适合追求个性的年轻消费者。

内饰方面，纳米01的中控台布局规整且简洁，全液晶仪表与中控大屏均采用悬浮式设计，再加上双幅式平底方向盘、横贯式空调出风口，整体风格符合时下主流，其中中控大屏的尺寸为12.8英寸，支持语音识别、手机映射、OTA升级等。

中控台的细节设计也很有意思，采用了大面积皮质搭配缝线，视觉效果上更有档次感，位于副驾前方的储物空间则采用了推拉式设计，并且进行了分格设计，使用起来也很方便。

而换挡机构位于方向盘的后方，采用电子式怀挡的换挡方式，换挡时会更加方便，而且能够为中央扶手区域腾出更多空间。

中央扶手区域采用了悬浮式设计，上方设有手机无线充电区域，以及宽敞的储物空间，实用性上会更加出色。

座椅采用仿皮材质，其中主驾座椅支持选装电动调节、加热通风、记忆功能，对于看重出行品质的驾驶者，显然还是有选装必要的。

而后排的腿部空间比较宽敞，再加上平整的地板设计，能够进一步保障乘坐舒适性，后排座椅还支持放倒，有助于拓展出可观的载物空间。

动力方面，纳米01搭载最大功率为70kW的驱动电机，峰值扭矩为160N·m，CLTC纯电续航里程为330km、430km，这个续航应对通勤完全足够，还能满足一定的长途自驾需求，而且全系均支持快充。

写在最后：

在竞争激烈的纯电市场，纯电代步小车确实有着不错的市场前景，这对于纳米01同样适用。目前看来，纳米01在造型、空间、配置、续航方面，都拥有着一定的竞争力，当然价格也相对稍高一些，适合在意出行品质的消费者。